新能源技术目前没有一个适用于全球的解决方案

新能源技术的适用性因市场而异，目前没有一个适用于全球的单一解决方案。汽车动力传动系统发展路线图如下：

改良的汽油和清洁柴油内燃机驱动

替代性燃料内燃机驱动混合动力汽车，含传统燃料与电动混合，以及替代性燃料与电动混合

氢内燃发动机驱动

氢燃料电池驱动

参展车型介绍：

雪铁龙C-Metisse概念车：

高性能并不意味着浪费和污染

雪铁龙C-Metisse概念车搭载了柴油混合动力系统，它这样做是要向世人证明，高性能并不意味着浪费和污染。一台V6HDiDPFS柴油发动机，最大功率150kW，负责驱动前轮；两台各自拥有15kW最大功率和400N．m的电动机，藏在后轮中。这样配合6挡自动变速箱，让C-Metisse的0～100km/h加速只需6.2秒，用25.4秒可以从静止冲到1000m。这样的性能表现仅仅要付出6.5L/100km的柴油消耗，以及174g/km的二氧化碳排放。