一汽丰田

累计 今年目标 完成进度

209682 264600 79.24％

悬疑车型：威驰

降价指数：★★★★

点评：14.4％的累计增长率，一汽丰田仍然保持了一贯以来稳定的增速。今年1－10月份，一汽丰田产销完成比例高达将近80％。

在一汽丰田的众多车型中，以花冠、威驰、锐志完成任务比例最高。威驰前十月累计销量为33296辆，按照预定的39000辆新目标计算，威驰的完成比例高达85.37％。尽管完成比例算很高了，但是由于全新威驰已经确定将在广州车展亮相，预计这本身对于销售已满5年多时间的这棵“常青树”将产生很大的波动。10月份，威驰只销售了2387辆，确定明年换代的新威驰预计在最后的一波年尾市场的动作将会很大。

北京现代

累计 今年目标 完成进度

186611 265000 70.42％

悬疑车型：伊兰特

降价指数：★★★

点评：北京现代是今年所有厂家中最值得关注的一大厂家之一。缺少了全新车型导入的北京现代，今年能够取得现在的成绩实属不易。

在北京现代众多车型中，以途胜、索纳塔完成任务比例最高。其中担当北京现代最主力车型的伊兰特前十月累计销量94409辆，按照年初预定的14万辆目标计算，伊兰特的完成比例为67.44％。由于下一代新伊兰特确定将在广州车展上亮相，这本身对现在在售的伊兰特产生一定的市场冲击。所以现在市场上伊兰特已出现了比较大的价格优惠,不过，受到本身伊兰特的终端价格已经下探触底的影响，估计伊兰特在年尾的降价幅度与现在相比不会再有更大的调整了，所以关注伊兰特的人可以尽早下手啦。

吉利汽车

累计 今年目标 完成进度

178550 240000 74.40％

悬疑车型：远景

降价指数：★★★

点评：今年1－10月份，吉利汽车完成产销比例高达74.40％，在所有厂家中的表现仍算不错。不过，吉利汽车要想在剩下的两个月时间里，完成61450辆的剩余任务量，估计难度比较大。

在吉利汽车众多车型中，如今担当吉利汽车最主力车型包括自由舰、金刚、美日和远景。在所有被寄予厚望的车型中，远景的完成任务比例不高。由于在自主品牌的该级别细分市场上竞争越来越激烈，单靠价格上的优势已经开始不能满足市场所需。在剩余的两个月时间里，吉利汽车要想突破现有产品市场状况，远景或许会是一个不错的选择。

累计 今年目标 完成进度

170626 178500 95.59％

悬疑车型：福克斯

降价指数：☆

点评：长安福特马自达今年凭借着三厢福克斯和两厢福克斯的热销，逐渐在市场上找到了久违的感觉。今年1－10月，长安福特马自达完成产销进度高达95.59％，成为完成率最高的企业之一。

在长安福特马自达5款车型中，福克斯完成年初计划比例最高。按照年中调整之后79000辆的计划来看，前十月累计销量超过101130辆的福克斯，如今已经超额完成计划任务。预计福克斯的价格将逐步回暖，并保持稳定。此外，由于经销商最近资源重心集中在11月8日上市的新蒙迪欧上，预计全系轿车价格都将保持坚挺。

不过，销量一直萎靡的S-MAX原计划销量7000辆，如今已经完成3707辆，与销售目标仍然有一定距离。如果要完成S-MAX的计划任务，那么年尾这两个月时间里，S-MAX值得期待。