紧凑型轿车(A级车)篇
新快报记者 何军 文/图
■中国最大规模、最为专业的汽车制动评比,本期推出紧凑型轿车(A级车)测试结果
■联合测评:新快报车辆测评中心新浪汽车频道汽车杂志
■总策划:袁素 陈奕铁
■测
评人员:何军、吴海军、徐晨华、李泽俊、徐晰瑶、林曦等15人
在2004年新快报测评中心曾经进行了“百款国产轿车刹车测评”,对当时市场上热销的100款车进行了一次全面的刹车测试,在业界和消费者中反响强烈,如今三年过去了,市面上涌现了更多的新车,它的刹车性能怎样,安全性能如何早已成为人们关注的重点,于是便有了我们这次新的刹车系列的对比测试,这100款车大多数是这三年的车型,也有一些是过去的改款车型,我们只用数据说话,供读者购车作参考。

按照德国汽车分级标准
与上次测试按照排量分组不同的,我们这次采取更科学的分类方法,按照德国汽车分级标准来进行测试,这个标准是把车分为:A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车。其等级划分主要依据轴距长度划分,通常情况下该级别车的轴距越长,排量和重量也越。本次测试项目主要分布在销量最大的A级车、B级车、C级车。


测试环境标准与仪器
本次测评选择的路面为柏油路面,半封闭之后做车辆直线加速与制动;相对较为稳定的晴好天气,接近无风,风速在5米/秒之内,符合国家有关规定;测评车辆以100公里/时挡位制动。所有新车在测评前由测评小组进行新车检查。由于是新车,本次测试的胎压在正常值范围内偏高,根据厂家标定数值在30-34psi之间。胎压太高或太低均会影响轮胎的地面附着力。测试前再进行检查,胎压未在规定范围内则现场充气或放气。
使用的仪器为DriftBox,测试车辆上除测试车手和测试仪器外,无其他载荷。
测试流程
驾驶员以每台车四次刹车作为标准,第一次刹车主要是“预热”,后面三次为做记录测试,而取其中最为接近的两次记录综合平均值,具体每次制动以汽车从100公里/小时的速度进行全力刹车。刹车距离从第一次踩踏板开始计算,直到汽车停止。因此刹车距离也包括了刹车系统反应时间内汽车所跑的路程。
特别说明
由于测试的是没有经过磨合的新车,因此测试结果只能说明一个新车状况,而不能表明磨合之后的使用情况。
2007刹车大测评鸣谢单位
(排名不分先后)
广州沙河丰田汽车销售服务有限公司
东风本田汽车广物特约销售服务店
广州博程汽车有限公司
广州粤标汽车销售服务有限公司
广东锦德汽车贸易有限公司
广州市锦众汽车贸易有限公司
广东君乐汽车贸易有限公司
广州市天顺达销售服务有限公司
广州市华驰福威汽车销售服务有限公司
广东昌河汽车销售服务有限公司
广州市华佑汽车销售有限公司
广州南现汽车有限公司
广东合力汽车贸易有限公司
广州安骅汽车贸易有限公司
东风日产华溢专营店
广州市羚锐汽车贸易有限公司
资深汽车测评专家吴海军(左)和本报测评中心总监何军一起测试车辆。