新快报记者 何军 文/图
东风标致307发表至今已有3年，而此次改成“大嘴版”，其实也是顺应2005年法国标致本土进行的以407为样本的新标致家族脸孔的改变。
试车地点 青岛
试车时间 2007-10
天气 晴
路面工况 山路、高速
试车里程 86公里
车辆提供 东风标致
车
型 新 307
市场售价 10.98万-16.58万元
记者短评
√：新式家族脸孔动感十足，内饰风格选择增加。
×：没有两厢版本同时发售。
历史
标致307车系
标致307系列是标致目前在全球世界的主打中级轿车，第一款307在2001年上市，其后不久即获得“欧洲最佳年度车型”的赞誉，到2002年底307的总产量已突破一百万辆，而在2003年一年，307在世界各地的销量又超30万辆。
提到标致307，不得不提的是标致公司的"马格利特"计划。"马格利特"是法语菊花的音译，用以比喻在同一平台上开发出来的如菊花花瓣般繁多的同系列各种车型，以满足不同市场不同用户的需要。采用3号平台生产的标致307系列是对该计划的完美诠释，从最初发布的3073P、5P车型后，标致先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车，及国产的3074P车型共六大系列数十种不同车款的307轿车。
新老307有什么变化？
●前脸变化：
1.前引擎盖上面的“狮子”标志。新“狮子”比原先的狮形标志放大了许多，与目前标致在海外推出的308颇有些相似，看上去更加时尚。
2.保险杠新添加的镀铬筒形前雾灯，恍若给新307镶上了一对“虎牙”。
3.前大灯采用了更加简洁的设计。
4.原先的小格栅变成了大格栅，其风格与著名跑车玛莎拉蒂或者阿斯顿·马丁的大嘴格栅有些类似。
●尾部变化：
新307去掉了原先的尾翼，再加上底盘降低了10mm、抬高前部等处理，车尾明显降低，改掉了原先低头翘屁股的毛病。在排气管方面新307将原来圆形的排气管改成直排式，并加上一个边框，感觉更加运动。
更为丰富的内饰风格选择
新东风标致307提供更为丰富的内饰风格选择，钛金内饰时尚动感，象牙内饰温馨明亮。中控台处采用上深下浅的双色搭配。变化最明显的地方就是钛金风格方向盘的手握处，设计为两个如犄角一般的装饰。
顶配车型装备电动调节座椅，配有定速巡航和限速装置，且在巡航时可以短时加速超车，而在副驾前的手套箱内，还配有IPOD和DV接口。不仅如此，新307顶配车型还可选装智睿多媒体通讯导航系统，附加影音中心和电话免提功能。
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