主要得益于“工学结合”，但实习生用工安全亟待政策规范

■新快报记者周继坚　通讯员玉音

98％，这是广州公布的高级技工学校毕业生推荐就业率。技工学校负责人普遍认为，这是广州率先推行“校企合作”，实现技校生“无缝就业”的结果。不过，记者了解到，由于学生校外实习缺

昨天，在广州市就业训练中心举行的“校企合作”研讨会上，广州市交通高级技校校长杨敏呼吁，希望国家尽快出台有关政策，规范实习生的身份、地位和用工安全等问题。

技校生就业首选原实习单位

广州市劳动和社会保障局培训处副处长李猛强表示，广州市的技工学校在全国率先创立了“2+1”的教学模式，在珠三角的大中型企业建立校外生产实习基地，使广州市的技工教育获得了大发展。近年来，广州市的技校毕业生就业率高达98%以上，其中绝大部分毕业生都在原生产实习单位就业。

据了解，广州市急需的机械制造业技术人才，以及旅游管理等服务业的热门专业人才，学生毕业时都是供不应求的。像焊工这样的基础工业人才，甚至存在一个学生挑选几个就业岗位的情况。在广州交通高级技校，毕业生在半年前就被企业预订一空。

广州市冶金高级技工学校校长李木杰认为，技校生抢手是与学校坚持探索“工学结合”、大力推进校企合作分不开的。据介绍，广州率先实践的“工学结合”主要采取“2+1”模式，即学生两年在校进行理论和实践学习，一年在企业实习。“工学结合”的准就业模式，既给学生提供了实践机会，也给企业提供了试用、考察员工的机会。其中，广州交通高级技校的毕业生有60%-70%被实习单位录用。

而根据广州市交通高级技校对某年级新生的调查，50%以上的学生父母至少有一方失业或者下岗，一些学生甚至连每学期550元的学费都一拖再拖，而“工学结合”则大大减轻了学生就读的负担。据介绍，实习期间绝大部分企业都会支付给实习生一定的实习补助，许多企业还提供免费食宿，这就大大缓解了家庭负担，一些比较节俭的学生第三年基本不用家中寄钱，甚至连学费也可以自己解决。