新快报记者 徐晰瑶
在开这台华晨宝马5系旗舰车型530Li之前，我曾经试驾过3系，那时的我刚拿到驾照，几乎没有什么上路经验，但是在珠海到广州的那段高速上，我把宝马开到了180公里/小时。后来我找到了原因，不是我太“勇敢”，而是宝马的加速太自然。几乎感受不到提速的过程，也不需要刻意去踩紧油门，如果不留神
，根本不会发现你的速度已经在几秒蹿到100公里/小时以上———开着宝马，不可能不快，这次530Li又一次让我重温了这样的感觉。
内饰其实没有什么特别，整部车营造的不是豪华感，而是一种相对简约的感觉，我觉得宝马一直追求的是高贵感而不是简单的豪华。530Li的中控台显得很简单，但这不意味着功能的简单，530Li的影音、导航、收音等众多功能都是位于变速箱后方的iDrive按钮完成，操作并不复杂。豪华需要慢慢体会：正驾驶和副驾驶座椅舒适程度令人惊喜，整个感觉像坐在按摩椅上，无论是颈部还是腰部都有足够的承托力，这种舒适又照顾到操控的感觉确实很难在其他车型上发现；前排座椅后部各有一个8英寸的DVD显示屏，可以看和前排不同的节目；在右后位置有一块可以收放的小桌版，可以放上笔记本电脑办公；还有可以放入两瓶红酒的车载冰箱……
尽管是长轴距车型，但跑起来相当勇猛，我当时觉得只要是马路上的车，没有我超不过的。530Li的镁铝合金曲轴配备第二代BMWValvetronic电子气门直六引擎，百公里加速只需7.2秒，直接的体验———在天河北路接近龙口东和龙口西之间那一小段路，我在红灯前停下的时候。已经把速度从30公里/小时提到100公里/小时，大约几秒时间，根本感觉不到，完全没有丝毫顿挫感，以至于坐在我旁边一位男性朋友说他竟然有点头晕！不过530Li的刹车非常灵敏，因此踩下去要慎重，轻踩就行，不然冲劲太足。
车辆提供：广州宝悦汽车贸易有限公司
车型：宝马530Li
市场报价：69.9万元
试驾时间：4月26日、27日
（敏华／编制）
