“我们现在将对未来可能开展的合作进行更深入的讨论”

———针对东风、日产和沃尔沃就商用车的合作项目，东风集团董事长徐平如此声称。对于在乘用车板块全面和日产合资后的东风集团，剩下的商用车板块也将可能进入乘用车的发展模式。

“东风日产自然不会忽视小型车”

———东风日产乘用车公司副总经理任勇对于外界传言的东风日产今年将推出NOTE一事回应说。不过，产品线已经非常丰富的东风日产根据计划，铁定推出小型车后更将丰富其产品线。

“广丰2007年的目标就是要把2006年的事情继续做好”

———目前，广州丰田至今还有在等待的两万多消费者的凯美瑞订单没有消化，面对2万多位未来车主的提车压力，广州丰田销售本部副本部长冯兴亚直言说。

“3月份，中华全系车将应用自主研发1.8T涡轮增压发动机”

———华晨金杯销售副总总经理袁鸿日前透露称。2006年华晨汽车取得了21万的销售业绩，2007年规划是30万辆，华晨汽车未来的自主研发之路，充满着艰辛，也充满着激情。

“十二五”要成为中国的小车大师”

———天津一汽总经理王刚日前透露称，2010年，天津一汽计划产销40万辆，在“十一五”期间我们将每年推出两到三款新车。

(观宇/编制)