新快报讯 （记者 尹来 吴璇 实习生 李凌云）在昨天市第九次党代会的新闻发布会上，广州市建设委员会主任陈如桂表示，广州市决定要坚持公交优先，大力发展公交事业，减少市民对私家车的依赖，合理利用城市道路交通资源，这都是解决市民出行问题的重要举措。为此，未来广州要围绕轨道交通、快速路公共交通的发
展，充分调整优化目前的公交线网，要形成干线的快速公交、普通常规公交以及区域驳接的巴士等分级的公交体系。
未来建11条快速公交线
目前建委正在研究推进快速公交的实施方案，提出了广州市未来建11条快速公交线网，大体上形成以中心城区的整治方案，包括东风路到黄埔大道、环市路和中山大道、广州大道、机场路到解放路为骨架的快速公交网。准备通过中山大道这个试点来推行。中山大道全长22.3公里，牵扯到32个车站，争取明年将这些车站建成投入使用。
新光快速路年底前后开通
新光快速路到底什么时候开通？广州市建设委员会主任陈如桂答复，快速路的路面施工已经全部完成，但收费项目还在审批过程中，快速路还在进行收费设施的施工，为此还未能开通。“但很快就将投入使用。”陈如桂表示，开通时间就在年底前后。
如意坊大桥明年仍不开建
“中调”在即，备受关注的老城区如意坊大桥是否也将于明年开建？对此，广州市建设委员会主任陈如桂答复，如意坊大桥还没有到实施阶段，目前还在做方案的优化。“随着‘中调’的步骤，我们会尽快实施。”
广州燃油补贴力度将加大
市交委主任冼伟雄表示，随着清洁能源的推进，广州在三年前就推进了绿色公交工程，市政府每年这方面的燃油补贴资金都是一个亿。今后这个补贴力度会加大。
（日京／编制）
