全程多个出入口收费站在建设中，市政部门已着手为大桥做通车前“大体检”

新快报记者　陈红艳　实习生　李兵

9月份竣工以来一直让市民翘首以待，但至今仍未通车的广州南北交通大动脉———新光快速路，最新计划于本月底正式通车，这是记者昨天下午从广州市有关部门获悉的。

记者同时了解到，竣工时全程未建收费站的新光快速路，目前正在多个出入口紧急抢建收费站，预计该路开通后即将收费，此前一度传出“新光快速头两年不收费”的说法看来要落空了。而市民最关心的收费标准问题，记者仍无法从有关部门获得确凿消息。

新光大桥通车前“大体检”

连接广州市区和番禺中心区的重要南北大动脉———新光快速路（一期），于今年9月底正式建成竣工，但时至今日仍未通车。此前媒体曾对其通车时间进行过多种揣测性报道，但均未变为现实。记者昨天终于从有关部门获悉：新光快速路计划11月底全面通车。

为确保按时通车，市政部门近日已正式对新光大桥进行“全身大体检”，将实行24小时不间断作业。市政部门介绍，他们已组织技术力量雄厚的专业检测队伍检测大桥。针对新光大桥主跨径在同类桥型中居世界第六、国内第三的设计特点，有关方面制定了周密详尽的检测方案，重点检测大桥拱架、三角钢架、拱架水平系杆等。他们将采用先进的检测手段，引进“Miro-10”桥梁振弦式应变测试分析系统、“DI鄄NI12”电子水准仪等世界领先水平的桥梁检测仪器，确保检测数据准确可靠。

多个出入口收费站在建设中

“9月底我就看到新光大桥主线都修好了，为什么过了快两个月还不通车？”一直想摆脱洛溪大桥塞车之苦的番禺居民邓先生对此很困惑。记者多方了解得知，原定9月底开通的新光快速路之所以延期通车，主要是因为收费问题悬而未决。

据透露，新光快速路在最初方案中就规划全线各出入口都设收费站。但直至今年10月中旬，省有关部门还在审批具体收费方案，因此收费站迟迟未建。目前，新光快速路的新滘南路、大石、下滘路口（迎宾路立交）等出入口都在建设收费站。新光快速路公司表示，待收费站建好后即可通车。

开通后番禺15分钟到海珠

据了解，新光快速路一期（海珠区新港中路———番禺区光明大道）正式通车后，番禺市民只花15分钟就可抵达海珠区。新光快速路设计时速为：金山大道以北80公里，金山大道以南60公里，一期工程总投资概算约37亿元，目前完成投资约32亿元。

今后，新光快速路将陆续建设与南环高速互通的南洲立交，与广明高速互通的金山大道立交，与通往广州新火车客运站的汉溪大道互通的汉溪大道立交等配套项目。

业内人士指出，新光快速路一旦通车，其过江的新光大桥将大大分流洛溪大桥的车流，缓解洛溪大桥的塞车现状。

此外，正在建设中的新光快速路二期将建猎德大桥。猎德大桥将最大限度缓解与洛溪大桥一脉相连的广州大桥早晚塞车的交通压力，从而更有效疏导广州市中轴线上的南北向交通，完善广州市路网结构。

（日京／编制）