交警部门昨发出禁令，实施日期待定，有关规定近期出台

新快报记者　牟晓翼　黄巍俊　通讯员　交宣

经过长达两年多的争论，电动自行车在羊城的坎坷命运终于尘埃落定。昨日广州市交警支队正式发出通知：根据省政府的批复，广州市政府近期即将正式出台广州市范围内（含从化市、增城市）对电动自行车不予登记、不准上路行驶的有关规定，将全面禁止电动自行车上牌、上路行驶。

10万电单车被判“死刑”

目前，广州至少有10万辆电动自行车上路，禁令对它们而言不啻被判处了“死刑”。

按交警支队的统计，10万辆电动自行车里，只有两到三万辆是真正符合国家有关技术标准的，其余的不是马力大成了“轻摩”，就是指标不过关不够安全。广州市交警支队以此为理由，始终未赋予车管所为电动自行车上牌的权力，这就导致全市马路上跑着10万“黑车”的局面。从电动自行车一出现直到现在，交警都是抓到就罚款50元。

“给卖，为什么不给开！？”部分市民开始对交警部门施加压力。交警部门答复：不属于权力管辖范围之内，正在与工商部门协商。而生产商则趁此机会状告交警，讨要“上路权”，虽然以败诉告终，却在社会上引起了强烈反响。

何时禁怎样禁尚无方案

今年6月，交警支队主动打破僵局，分三次邀请社会各界人士召开听证会，讨论电动自行车去留问题。各方意见在听证会上出奇地高度统一，大都主张禁止电动自行车上路，另一种看法则认为，可否对其进行有时间、地域限制的限行。

听证会结束后，有关部门就再也不对外公开电动自行车的去留消息，直至昨日发出禁令。交警支队对此没有透露更多的消息，只是这样表述：“广州市政府……形成了电动自行车管理的意见，正式报省政府批准。最近，省政府正式批复广州市政府，同意广州市在全市范围内（含从化市、增城市）对电动自行车不予登记、不准上路行驶。”而最关键的何时禁、怎样禁，也没有明确的方案。

禁令影响：400家销售商面临倒闭

目前广州市区及周边大约有400家电动自行车销售商，从未收到工商部门停售通知的他们，将只有两个选择：转型或者倒闭。

对昨日交警部门发出的禁令，多数销售商表示早已料到。在淘金路经营“凯×”牌电动自行车的张先生告诉记者，为避免亏损，他已经转行做高档进口单车的生意了。“这两年电动车就一直没怎么卖得出去。平均每辆我们只赚不到100元的差价，一个月能卖出去10台已经算很好的记录了。”

然而多数销售商并不像张先生这般爽快，记者了解到，部分销售商被合同牢牢拴住，除非被工商部门查封，他们还会一直卖下去，直到破产倒闭。(牟晓翼)

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（日京／编制）