铁道部宣布：春运火车票不再涨价

中国铁道部新闻发言人王勇平昨日宣布，今年铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上涨，今后也不再上浮。这一政策实行后，

自去年春运，中国铁路对以农民工、高校学生为主要客流的所有临时旅客列车实行票价不上浮后，受到广大旅客群众和社会各界的欢迎。

今年春运，铁路机构

王勇平说，目前铁路运输能力仍很紧张，尤其在春运期间有的线路和方向无法全面满足旅客的出行需求。铁路部门将克服困难，全力挖潜扩能、精心组织调度，尽最大能力缓和运力与需求的矛盾，努力为旅客过一个愉快祥和的春节创造较好的旅行环境。（详细报道）

热点评论

新快报：票价不涨无关胜利 垄断破题还须来日

但是，在票价不浮动的好消息中，我们丝毫看不到权利支配决策的影子。一次次的诉讼，以及不得以而求其次的陈情书，甚至包括其背后的强大民意基础，都曾经试图以法治作为阿基米德支点，在垄断的夹缝中，撬起垄断者习惯性沉重的傲慢，但这些尝试在垄断者的强势面前无一幸免于失败的命运。［全文］

南方都市报：不可期的行政之忧，甚于不涨价的春运之喜

这种种事实表明，所谓民意，不过是铁道部无声无息的决策背景。没有迹象能证明，这是一场民意的胜利，尽管这是民众吁求多年的一个结果。但这结果来得不明不白，来得毫无程序，来得急转直下。它仍然充满了行政的强硬傲慢，没有解释，尽管这姿态里满是“和谐”、“惠民”等无比正确的词汇。它仍然承袭了程序缺失的“黑箱”决策思路，涨还是不涨，公众无从理性预测，各方利益根本不能展开博弈。［全文］

红网：铁路春运不涨价是“小好”还是“大好”

所以，面对这次铁路春运的不涨价，或许也如铁道部新闻发言人所说，可以惠及数千万人。但如以和谐社会建设与民主社会要求的观点衡量，从现有的相关决策方式与公民权利落实关系角度讲，铁路春运不涨价只能算是一个“小好”，而不是“大好”。社会在对此叫好时，应保持一份清醒的认识。［全文］

人民网：有利于群众的事不但要办，还要快办

有利于群众的事不但要办，还要快办，这不仅是现实需要，更体现执政为民的理念。有关部门为老百姓办事，不是施舍，不是对付，而是责任和义务。对于群众的质疑，他们不是想回答或不想回答的问题，而是必须有个交代，必须让群众知情。［全文］

南方都市报：政策不是用来感谢的

政策应该是富民惠民的，否则就没有道义上的合理性。政府是民众组织来办事的，办了好事也无须特别表示感谢。国家就是要以人为本的，我实在不能想象国家除了以人为本还能以别的什么东西为本。现在都讲国际惯例，我看，没有“惠民政策”这样的概念，没有人“感谢富民政策”，不必强调“以人为本”，正是一种国际惯例。［全文］

金羊网：接下来还有谁站在铁路的肩膀上

春运提价的本质，是一种公权力对公民权利的侵害。提价是政府职能部门的“关门决策”，是一种“决策霸权”，它从不与公民百姓商量，想怎么提就怎么提，爱提多少就提多少。整个过程似乎已“约定俗成”，年年都这么干，这本身就是违反程序正义的。春运提价没有“听证”之说，即使如今“听证”已成“提价”的代名词。没有程序正义就不可能有实体正义。宪法这个最大的“社会契约”所确定的公民基本权利，在现实运行中往往被无形损害。铁路春运不再提价，恰是一种公民权利利益的回归与恢复。［全文］

南方都市报：春运票价停涨纾解民怨 公平售票方能惠及于民

不过，铁道部出台春运铁路票价不再上涨的决定，仍不能真正缓解民众春运出行难的痛苦。事实上，在运力难于改善，春运出行规律不变，供求关系依然紧张的情况下，如何公开公平发售“平价票”，成为铁道部门尤其应该着力解决的环节。“黄牛党”的兴盛，固然与供不应求的客运市场大有关系，但铁路部门内部管理的缺失无力，也在一定程度上恶化了春运“买票难”的问题。［全文］

红网：春运车票不涨价是公民权利的回归

不涨价了，从某种程度上讲是“庶民”的胜利——民众的呼声终于得到了国家部门的重视并得到了解决，民众的利益终于得到了一定程度的保护。那些因此受惠者应该感谢郝劲松，感谢北京市民姜海程，感谢为此十几年锲而不舍的媒体舆论，正是所有努力的合力以及某种机缘，导致了有关部门今天的壮士断腕。这是铁路公共事业价值取向的理性回归。［全文］

北京青年报：取消铁路春运涨价是对民意的积极回应

无论铁道部门出于何种原因放弃了春运涨价政策，我们都有理由为此感到由衷的快慰。部门利益终于对公众利益做了一回让步。民意终于被倾听。公众表达终于得到了正面回应。当人们由衷地表达敬意与赞誉的时候，也就意味着铁道部门赢得了公众的信任与支持，这对它们提升形象、改善工作无疑是大有裨益的。［全文］

南方日报：铁道部顺应了民意，其他垄断部门呢？

铁路部门这一多年的“铁老大”终于放下了架子，开始在行动上而不仅仅是说辞上朝着“和谐春运”的目标前进了。过去那些荒诞的辩护理由已然作古，高高在上的霸王逻辑亦频遭质询，来自社会公众的力量不再轻易地被忽视，因为企业终究要依赖于社会，要在社会中汲取更多的营养。春运票价的不再上浮，于“铁老大”而言，既是一个里程碑式的事件，也是一个垄断企业回归社会、回归常理的表现。［全文］

红网：铁路春运不涨价凸显“蜗牛的力量”

“铁路春运不涨价”给我们的启示意义在于：消费者“生气”的力量，必须转化为行动的力量、信心的力量，坚忍的力量，所有这一切的总和，其实就是“蜗牛的力量”。放眼周围，需要中国消费者使用“蜗牛的力量”来攻克的堡垒还有很多，仅以交通运输系统而言，就有：公路春运票价涨不涨？火车站票该不该全价？机票超售合不合理？坐飞机丢失行李能不能论斤赔？诸如此类。这个意义上，“铁路春运不涨价”既是一个成功的标本，更是一个前进的号角。［全文］

南方都市报：春运难题的症结在于铁路投资失当