第28期
马拉松怎么跑,应让市民多点话事权

“广州要办国际马拉松?没听说啵!”昨天我脱口而出的一句话,引来众人反问:“你怎么做媒体的?这事儿你都不知道?”问题就在这里了:11月17日开跑,时间还只有两个月,怎么不见宣传造势?城中媒体报道也提到,跑马拉松的选手,一般都要提前三个月进入系统训练,如果说广州的马拉松铁定要办,那很明显时间不够了:官方至今都未正式公布日期及线路并接受报名。这事儿办得太不专业,到时国内外高手来不及报名都缺席,咱总不能老麻烦领导,像横渡珠江一样领跑马拉松吧?

其实问题远不止于此,这冷不丁地摆到台面上的“国际马拉松赛”,其实还有要不要办的疑问,还有路线规划要不要占用主干道的争议,还有会不会把广州堵个水泄不通的担忧。支持者认为,一个成功的马拉松赛事就是一张名片,可以扩大城市的影响力。广州当然也不会例外,那近十年来广州大拆大建之后崛起的标志性建筑,必然要被马拉松的42.195公里的线路串联起来。而从目前广州的“东风路坏一台面包车都能堵半座城”的交通状况来看,比赛当天来个全城大拥堵,几乎是难以避免的,因此,大多数人出于日常生活中积累的“烦躁”情绪,给广州马拉松投下反对票也是很正常的。

其实,客观来讲,广州已经是一座国际化大城市了,人财物力都有相当的积累,当年办亚运之前,许多有识之士就曾苦劝有关方面,不要太过精神紧张,广州不比曼谷差,人家都办过三次亚运会了,以广州的实力,办好亚运实在是“湿湿碎”,没必要搞大阵仗闹得四邻不安鸡犬不宁。有什么困难,有什么打算,搬出来说说,让市民“主人婆”帮忙出出主意,就没有克服不了的困难。“亚运”如此,“马拉松”也一样。既然是在这座城里办,那就应该让市民多点参与感,如果也像某些新政一样神神秘秘搞突然袭击,最终只能脱离群众自说自话,让人徒增反感。

对广州来说,办个马拉松不是什么大不了的事。杨白劳都要过春节包饺子,喜儿也要扎个红头绳扮靓。关键就是做什么事情,要考虑主人家的感受,主人家心气顺了,就算多点麻烦添点堵,又有什么大不了的呢?反之,市民心气不顺,你就算做好事,都会招人烦。详细

广州举办马拉松不能急于求“名”

在一片欢呼雀跃中,有两个问题值得一提:广州对组织马拉松赛事的复杂性有无做过一些切实的调研?能否做到持久且越来越有影响力?

的确,一个成功的马拉松赛事就是一张金字名片,可以扩大城市的影响力。像著名的伦敦、柏林、波士顿、纽约、芝加哥等马拉松赛事,每次都会勾起人们对这些城市的向往。每年的电视直播,除了赛事本身,其实也将这座城市的风土人情向全世界作了一次全景式展示。

然而,与其它绝大部分单项赛事相比,举办一次马拉松比赛的复杂性要高得多。标准全程马拉松长度达到42公里195米,必须在公路上举行,因各个地方的赛道不同而没有世界纪录。而一般设在大城市的马拉松比赛,为达到自我宣传效果,通常会经过这座城市的核心地带和标志性建筑,比赛当天的封路就成为一件相当繁杂的工作。而它对城市当天交通、市民出行等都会产生相当大的影响。一次马拉松比赛能否顺利举行,前期的路线规划至关重要。

从目前公布的广州市马拉松路线图来看,为了展现近十年广州的标志性建筑,赛事路线将经过猎德大桥、东风路、黄埔大道西等交通主干道。可以预见,比赛当天广州全市的交通出行将受到严峻考验。国内一些马拉松赛事,大部分都在一些人口较少的中等城市举行,即使最著名的北京及厦门马拉松,其马路宽阔以及非闹市区的跑道,均是广州所不具备的。如何更好地规划路线,把对市民的影响降到最小,这是广州马拉松组织者必须重点考虑的问题。

与规划比赛路线相比,如何让它持久下去、并且影响力越来越大,这“软”的一面其实更考组织者的功力。

目前,全世界每年的马拉松比赛超过800个,其中在国内就有不下十个,但知名的寥寥无几。国际田联将重要的马拉松赛事划分为金、银、铜三个等级,其中17个被归为黄金级,其中包括伦敦、纽约、北京、厦门等市的马拉松赛事。自1981年开始举行的北京马拉松是中国历史最悠久的马拉松赛事,其比赛线路宽阔平坦,途经众多体现古都风韵的人文景观;而厦门的马拉松比赛路线被誉为“世界上最美丽的马拉松赛道”,其强势的媒体宣传、贯穿全年的马拉松配套活动使厦门声誉鹊起。除了北京和厦门,中国其它城市举办的马拉松比赛影响力并不大。

据报道,广州市财政局已拨付500万元作马拉松赛的启动资金,市政府也有意将此项赛事办成每年一次的盛会。但是,期望一两年就能将广州马拉松打造成知名赛事并不现实。如何将广州变成全国第三个有名的“马拉松之城”,最考验组织者的,或许就是恒心。详细

举办国际马拉松赛,广州准备好了吗

媒体披露一个广州首届国际马拉松比赛“基本定稿”的线路图,引发市民诸多疑问:迟迟未发细则,准备是否太仓促?封主干道跑马拉松,城市交通会否瘫痪?对此,广州市体育局相关负责人以“还没最终定案”而拒绝透露更多细则。

应该说,广州通过成功举办亚运会,显示了与北京、上海一样具备举办大型国际体育赛事的能力。但是,广州是否有必要和适合举办马拉松赛事,同时能否得到市民的支持并将之打造成广州的体育品牌,则是另外的问题。

首先,必须要研究广州是否需要马拉松。一项成功的大型国际体育赛事,对于展示城市形象、扩大城市知名度的作用不言而喻。但就马拉松赛而言,国际、国内已有过多过滥之嫌。全世界每年马拉松赛超过800个,国际著名的只有纽约、波士顿、斯德哥尔摩等十多个。国内有北京、上海、厦门、大连等20个左右的马拉松赛,广东本地2009年开始也已有珠海马拉松赛事。而国内的马拉松赛除了北京和厦门之外,其余并无多少影响力。如今广州才想到要挤进其中分一杯羹,能否营造出不同的影响力?

其次,不能不斟酌广州拥有的条件是否适合举办一个上档次的马拉松。有分析认为,一项上规模的马拉松赛要上万甚至几万人参与,马路要有相当的宽度,且主要赛道集中在非闹市区,这些必要条件广州并不具备。而且,世界知名选手每年也就选一两场比赛参加,广州真的办赛事能有多大的吸引力?

第三,广州的“线路图”是否合适?目前披露的路线图显示赛事要经过临江大道、猎德大道、黄埔大道、东风路等城区中心交通主动脉。标准马拉松长度达到42公里195米,按北京、厦门的做法,这些城市主干道在比赛当天至少要封闭5至7小时。可以想象,这对于广州全城交通意味着什么?如果要赢得市民的支持,必须要征询民意,又能否通过?

马拉松是个“画饼”,诸多疑问不解,却闻预计开跑时间选了11月17日的日子,只剩约两个月时间准备。这么短短的时间,能否充分展开对赛事可行性与投入性价比的深入研究,能否解决以上所提出的包括场地、赛场特色、市民支持与否等方面的问题,办出与众不同的赛事来,目前看来,都还存在着很大的疑问。

一个城市需要固有个性的张扬,也需要打造一些新的有含金量的“城市名片”以彰显其姿色,但更需要的是脚踏实地。广州举办马拉松,无论对跑友,还是普通市民,都是一个值得期待的消息,但要举办好马拉松,显然不是有决心就能办成的。面对着这些实际存在的困难,广州还有很多工作要做。【详细

  • 首届广州国际马拉松赛11月开赛

    据媒体报道,今年的11月,在广州迎来2010亚运会两周年纪念的同时,广州还将迎来另一盛事,广州首届国际马拉松赛。记者从广州市体育局了解到,目前赛事的线路图已经确定,42.195公里的线路将途经广州天河、越秀、荔湾、海珠四区,起点设在广州新中轴线珠江新城,重点设在海心沙。

    3 日,媒体披露了广州首届马拉松比赛“基本定稿”的线路图,“憋了大半年”的跑友和看热闹的老广一同兴奋起来。然而,除了一个详细的线路外, 主办方广州市体育局至今还没发布此次比赛的各项细则, 并表示“方案还在筛选中”。有跑友认为,离11 月17日预计开跑时间只剩约两个月, 但还没见官方正式公布日期及线路并接受报名, 显得不太专业; 有些老百姓也不禁问道,封主干道跑马拉松,城市交通会否因此瘫痪? 一时间,若隐若现的“首届国际马拉松赛”成为羊城一个大大的问号。

    市体育局:目前还未报批

    据了解,排上2012 年中国马拉松赛日程表的城市有20 个左右, 在11 月开跑的就有3 个:杭州国际马拉松赛、贵州黔东南超百公里挑战赛和北京马拉松暨全国马拉松锦标赛。“每个选手每年也就选一两场比赛来参加, 广州能否把原定参加‘北马’、‘杭马’的人都吸引过来还是未知数。”广州跑友林先生说。

    “广州首届马拉松意义重大,但现在知晓度还很低,2013 年1 月开跑的‘厦马’现在已经开始做宣传了,广州呢? ”李昀丰质疑道。对此,广东省体育局相关负责人告诉记者, 国内马拉松比赛的举办有一系列严格的程序, 即先由主办方制定比赛流程与细则并报上一级体育管理部门, 最后还要通过国家体育总局的审批, 但省体育局目前仍未收到市体育局的报批方案。“提前三个月报名只是惯例, 最后能不能批还是看体育总局的认定。”【详细

  • 北京国际马拉松赛

    北京国际马拉松赛由中国田径协会主办的北京国际马拉松赛,是经国家体育总局和北京市政府批准,并在国际田联和国际马拉松及公路跑协会备案的中国最高水平的马拉松赛。

    该赛事于1981年首办,每年一届,已发展成为影响较大的传统性国际赛事,并跻身于世界十大马拉松赛之列。由于该比赛路线宽阔平坦,气候适宜(气温、湿度),组织水平及比赛水平高,加之北京市民的热情友好,因此该比赛规模正逐年扩大,吸引越来越多的来自世界各地的优秀选手和马拉松爱好者参赛。(据北京国际马拉松官方网站)

  • 厦门国际马拉松赛

    厦门国际马拉松赛创办于2003年,由中国田径协会和厦门市政府联合主办,由中央电视台和厦门电视台联合直播,国内外40余家电视台转播。经过几年的发展,厦门国际马拉松赛以其较高的竞赛水平、广泛的群众参与和丰富的配套活动,成为中国最具影响力和国际知名度的马拉松赛事之一,2007年12月被国际田联评为“国际田联路跑金牌赛事”。

    厦门地处亚热带,四季如春,年平均气温摄氏20度,空气质量优良,近五年来三月份的气温都在摄氏15-20度之间,而且风和日丽,非常适合举办春季马拉松赛。此外厦门市政道路宽敞,地势平坦,道路两侧绿化带宽阔,不仅符合比赛要求,也便于观众观看比赛,运动员与观众具有良好的互动性。厦门国际马拉松赛大部分的赛道是在沿海边的环岛路上,从金门岛隔海相望的厦门国际会议展览中心出发,沿途既有依山傍海、风景如画的环岛路,更有厦门二十名景中的八大景点缀其间,可尽览厦门的天风海韵,堪称世界上最美丽的赛道。(据百度百科)

举办国际马拉松赛,并欲将此作为广州的城市名片来打造,这个其实可以有。不过,一、仅两个月的时间准备显得太仓促;二、闹市区举行马拉松比赛,是否给“堵城”交通再添堵?倘若赛事严重扰民,岂不是也给广大市民添堵么?

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