本报特派记者 傅汉荣

广东援川总指挥、省政府副秘书长颜学亮来川一周，一星期没睡过一个好觉。昨天傍晚，当他眨巴着黑眼圈坐在成都太升南路的一家宾馆接受记者采访时，他的言语

广东有四大战场 汶川是重中之重

羊城晚报：广东按照中央的安排，对口援助汶川灾区。到目前为止，有多少汶川受灾群众已经住上广东制造的板房了？

颜学亮：按照中央安排，广东要在地震灾区建设14万套、280万平方米的临时住所（板房），是各省市中任务最重的。目前，广东举全省之力保证在6月25日前完成3.5万套板房的第一期任务，打好灾区安置的第一个战役。

汶川是我们此次援建的“重中之重”，因为汶川在这四个市县中灾情最严重、任务最艰巨。这个最难的任务，交给了广州和佛山。

其实广东承担的任务不止汶川。除了汶川，广东要援建的市县还有成都大禹县、广元的青川县、绵阳的德阳市，一共四大战场。这四大战场分别由广东的四个地级市对口承担，其中广州、深圳各负责4万套，佛山、东莞各负责3万套。全省其他地级市则分别组织力量，帮助这4个市代表全省人民完成支援灾区的任务。

据我们统计，截至5月29日，汶川县灾区已交付使用的板房达到250套，当地的中学生已经住进去复习和备战高考了。预计到6月1日前，由广东援建的在“四大战场”上交付使用的板房可达1万套。现在，这四个战场的16个点，我们的施工部队基本已经进驻，再过三天，整个建设就能全面铺开。

最大困难：运输距离“长、难、险”

羊城晚报：汶川县在5·12地震中，房屋倒塌20多万间，裂口的30多万间。老百姓很急切盼望着住上板房，我们建设的速度赶得上需求吗？

颜学亮：按照目前的这个进度，已经是很快的了。成都到汶川县城，由于东线公路不通，目前货车只能绕行马尔康，运输距离达到900公里，这一路上的路况也非常糟糕，从马尔康到汶川县城的100多公里路，货车很难行车，而且泥石流和滚石不断，我们的车队只能像蜗牛一样的速度慢慢在山路上爬，每车还必须隔开一两百米的安全距离。即便是昼夜不停地开车，也要走上三天三夜，车子不能震动、不能打喇叭，否则声浪就会把山上的巨石震下来。

另外一大难题是，汶川县98%是山地，很难找到一块跟操场一样大的平地来建安置房。即使我们的板房及时拉进去，也没办法成规模地建设。找到一块平地，一次能建一二百套就很了不起了。建设局的一位同志形容说，在汶川建一套板房，工程量相当于在平原地区建5套。就这样的速度，还是我们的工人加班加点赶造出来的，工人们每天都从早上一早干到晚上11点，每天工作12小时以上。他们6个人一组施工，每天可装15套板房，速度已经是非常快的了。

板房的运输问题拖了我们建设速度的后腿。我们测算过，要按照完成中央交给我们的任务，每天必须有500辆大卡车昼夜不停、一秒钟不停地把板房拉进去。目前我们从广东派来的应急运输车队只有32台大货车，我们只能协调四川省政府加派车辆，并联系当地的物流公司解决运力问题。省里还准备再增加运力，把我们的应急运输车队数量增加到50台。

板房安排先学校医院再居民单位

羊城晚报：灾区群众对板房的需求很大，我们“广东制造”的板房怎么分配给他们呢？有什么分配原则吗？

颜学亮：我们的安排原则是，首先保证学校，其次医院，再其次是居民，最后是为灾区群众服务的政府公共窗口单位。高考临近了，灾区的孩子们，尤其是高考生急需复课备考，为此我们的板房首先安排给学校。政府公共窗口单位主要是公安机关、派出所等。汶川县城的110今天来找了我们，问我们能否在一个月内帮他们安排500平方米的服务窗口用房，因为灾区老百姓急需办身份证、户口等资料，我们答应了，而且承诺在15天就完成。

（编辑：日京）