■记者亲历

北京飞广州：12小时漫长航程

昨天清晨5时08分，北京飞往广州的CZ371航班终于降落在广州白云国际机场。机舱里乘客吐气放松的声音响成一片———原本3小时、实际12个小时的航程终于结束。本报记者恰巧搭乘该航班，全程亲历。

前日17：

5月4日下午5时15分，CZ371航班从首都机场起飞。按照预定时间，它应于3个小时后即晚上8时20分到达广州，然后飞往越南河内。一排6个座位的飞机几乎座无虚席，前排50多个座位被一个旅行团坐满，记者坐到了26排的后座。

大约两个小时后，即当晚7时左右，舱内开始分发航空餐，因为考虑不久后就要抵达广州，不少乘客谢绝了空姐递来的食物。

前日20：00-23：00 备降桂林

前晚8时05分，飞机里响起广播，空乘人员表示，因为广州白云机场上空雷雨天气，航班无法降落，“机长临时决定备降广西桂林”。机舱里立刻响起一片惊叹声，大家纷纷开始抱怨运气不好，“我男朋友已经到机场了”，前排一名年轻女子发起了脾气。

8时45分左右，飞机在桂林两江机场降落。这时，乘客们才发现机场里停着至少两架相同航空公司的航班，“都是飞不了广州在这备降的”，司乘人员解释。

打开手机的乘客开始与广州联系，电话的另一头，有的说广州确实下雨，有的说雨不大，也有的说雨已经停了，莫衷一是。大约枯等了两个小时后，广播再次响起，由于广州上空天气情况仍未好转，请飞往广州的乘客拿齐全部行李物品下机，飞往河内的乘客留在机上。

昨日0：00-4：30 备降珠海

昨日零时，在候机厅等候1个小时的乘客再次登上摆渡车，前往停机坪上机，这时，大家发现原来上的还是原来的飞机，“您又来了”，一名空姐的北京话非常标准，悦耳动听，笑眯眯地看着记者。

0时20分，两江机场开始细雨纷飞，就在大家开始担心的时候，飞机第二次起飞，广播表示50分钟后即可抵达广州。

大约50分钟后，广播提醒飞机即将降落，白云机场的灯光已然可见。但窗外的闪电不断，雨滴打在机身上“啪啪”直响，飞机也出现了颠簸。3分钟后，飞机对准跑道开始降落。可就在距离跑道高度还有几十米的时候，机头再次抬起，飞机又钻入了云空。

20分钟后，机上广播又一次响起，因为白云机场仍不符合降落条件，“机长临时决定在珠海备降”。机舱里随即一阵哗然。司乘人员表示，乘客可以选择终止航程，在珠海下机。凌晨2时左右，飞机降落珠海。一名赶来的地服人员同时表示，因为是天气原因，航空公司不提供车辆和住宿，也不会赔偿。

昨日5：08 到达广州

4时30分左右，飞机第三次起飞，乘务人员反复对乘客的配合表示了感谢，“在安全和准点之间，我们首选的一定是前者”。“下雨天，你们也没有办法”，很多乘客表示了理解。

5时，白云机场的灯光再次出现在飞机下方。8分钟后，虽然还下着细雨，飞机安全降落在跑道上。原本3小时的航程，在12小时后终于画上了句号。

■说法：事发夜间 人手不够

南方航空公司有关人员在电话中表示，由于天气原因造成许多航班延误，但事发夜间，公司方面尽管已经尽力协调，但派往机场协调处理的人员面对滞留旅客仍然显得不够。

根据南方航空公司介绍，前晚，他们一共安排了879名滞留旅客入住花都及广州市周边9间酒店。全部滞留航班于昨日陆续成行，最后一个航班于昨日下午3时起飞。

统筹：本报记者 林劲松

采写：本报记者 陈良军 周文峰 周皓 林劲松 实习生 蔡钰红 通讯员 郭海燕 李洁