师生普遍反映该调的线路未调,调走298路使出行更难,希望增开夜班车

公交调整为何忘了大学城？大学城出行难已经是一个不新的话题，不少师生以为大学城出行会成为此次公交调整的重点之一，广州公交优化方案出台后立刻在大学城引发热议。大多数大学生表示，目前线路调整不尽如人意，最主要是“

有学生在网上呼吁，“希望专家们能到大学城召开座谈会，真正听听学生的心声。”

据了解，大学城目前有人口18万左右，学生占当地人口的80%以上。华南理工大学的罗同学说，从目前新增和调整的线路来看，对大学城调整力度太小，“公交优化，大学城不应该被遗忘”。

此次公交调整涉及大学城的线路有380、383、387、507、298、大学城3线6条线路，其中298调整后从大学城撤离，大学城3线、507稍有改道，380、383、387、507都由大巴改成了中巴。

■大学城线路调整

507路（三多路—大学城）：行经高速公路的“东南西环”和“南部快线”两个站点被撤消，改行公路，由西五路进入大学城。

298路（夏茅客运站—赤岗）：分拆为298路（夏茅客运站—华工大）和92路（火车东站—江海大道），不再经过大学城。

380路、383路、387路、507路：大巴车辆更换为空调中巴。

大学城体育中心—赤岗：开通公交中小巴。

■该调却不调

没有298路，怎么去上班？

多数师生反映，按照优化方案507调整后时间长了，而取消298路直接造成老师上班不便。

广州大学学生刘锋说，调整后，507路线行经高速公路的“东南西环”和“南部快线”两个站点被撤消，改行公路，由西五路进入大学城。而大学城有很多公交经由南沙港高速，为什么只调507路？据悉，目前大学城还有507路、310路、306路、1号、3号、4号专线6条线路行经高速路。有学生提出，改行公路的507线路时间拖得更长，估算下来要增加半个小时。

此次调整中，298路被拆分成298路和92路两条线，且取消新滘南路、土华、施工便桥、西五路几个站点，相当于从大学城退出，此举也遭到了不少大学城老师反对。

一位大学城教师发帖称，岛上的老师在中大、赤岗、江海大道中、新滘南购房的不少，都是图上班近些，但走江海大道到大学城只有298路，以前经常是等半小时以上都没有车，好不容易等到还是短线。但现在连298路都取消了，那以后怎么去大学城呢？据了解，此次公交优化将开通大学城—赤岗的中小巴，有教师希望，该路中小巴的车次可以更密。

这次调整，380、383、387、507路都由大巴更换为空调中巴，以解决线路客流量低、车辆利用率不高问题。大多数学生对此则反应冷淡，“这几条线路平时都很少乘坐，对我们影响不大。”