●三号线全线开通初期行车间隔稍长

●各站均设票价线路图

■新快报记者　徐静　通讯员　常青　农兴中

“在三号线的各站点都将有自己的票价线路图！即从此站出发，到地铁一至四号线的任何站点的票价都会一目了然。”广州地铁三号线全线开通正式进入倒 计时。昨日，记者再次跟随地铁工作人员到三号线大石———番禺广场区间各个站踩点。记者还了解到，三号线全线开通初期，列车的行驶间隔会稍长，从大石往番禺广场各站的间隔为14分钟，而从大石往体育西方向的行车间隔为7分钟。今后会随着客流量的变化来调整行车间隔。

大石站

标识更清晰易懂

大石站位于规划的番禺区北组团中心区，即将开通的新光快速干线就在该站的下方。车站为两层站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。大石站共有4个出口，其中B、C出口上方即为新月明珠花园，A、D出口位于新光快速的东边。星河湾、广地花园等楼盘都在周边。

车站公共区天花板是粉红与白色相间的波浪形金属板，墙面为浅色，给人宁静优雅的感觉。

在车站站台区，屏蔽门上方的指示牌清楚地表明了三号线全线的线路图。而“楼梯”、“扶梯”等文字标识代替了一、二号站点的符号标识，让市民在进出地铁时不会“懵查查”。

汉溪长隆站

配套2100平方米公交接驳总站

从大石站出来，沿着迎宾路一路往下，从长隆欢乐世界南侧的汉溪大道转入后，就能看到汉溪长隆站了。它同样与新光快速干道交会，西南方为南国奥林匹克花园住宅区。

记者刚进入站厅就发现，站厅服务窗是通透、对流的，有别于一、二号线的封闭式设计。在窗口处的两个服务台上还特意安装了“对话筒”。车站为地下二层浅埋岛式站台。

“该站是楼盘聚集最多的地方，南奥、锦绣香江、祈福、华南碧桂园等楼盘的业主都可在此乘车。这里会有2100平方米的公交总站供接驳公交和楼巴停放。”工作人员告诉记者，该站共有5个出口，年底开通的是A、B、D3个出口，C出口由于对着一片果园所以年内暂无法使用。而连着公交场的D出口处还将增加1个E出口直接通入长隆欢乐世界内，该隧道将于明年3月份投入使用。

记者还观察到，在汉溪长隆站的进出口处多了一个“宝贝”———“汉溪长隆站票价线路图”，在此张图上，能清楚、方便地看到从汉溪长隆站到其他各站点的所有价格。例如从汉溪长隆到体育西需要5元，而到西朗需要7元，到黄阁需要10元……都能清楚明了地在这张图上显示出来。“这样的价格图我们会在每个站台贴出。”工作人员说。

■地铁三号线汉溪长隆站以湖蓝色为主调，营造出轻松欢快的气氛。

新快报记者　郗慧晶　实习生　翁申霞/摄

市桥站

7分钟走到番禺客运站

市桥站位于广州番禺区市桥，位于光明北路与桥兴大道的交会处，呈南北走向。从上一个站汉溪长隆至市桥是三号线距离最长的，大约有6.4公里左右。“在这个区间，地铁三号线能跑到最快速度120公里/时，距离越大，列车跑得越快。”

记者在站内看到，车站标准段为无柱设计，车站主色调采用黄色，搭配天花个性区域选用的绿白组合点阵灯具。该站共有4个出口，从C、D出口步行7分钟就能到达番禺客运站。

番禺广场站

直下站台乘电梯需40秒

番禺广场站是广州地铁三号线的终点站，车站位于番禺区东环路与清河东路的交叉处。车站呈东西向平行于清河东路，站后设有折返线。车站为3层，中间单层为设备区。车站主色调为湖蓝色，记者在现场发现，该站深度有30多米，从站厅乘坐手扶电梯下来需要40多秒，整个站厅共有6台电梯运行。

番禺广场站靠近番禺区政府大楼，从地铁C、D两个出口步行3分钟就能到达区府大楼。A出口能直接到达番禺广场，靠近中国银行大厦的则是B出口。

■三号线站内首现票价线路图。郗慧晶　翁申霞/摄

（Robby／编制）