去年广州车展亮相的新特拉卡2.4L超值版售价仅为13.58万元，是华泰汽车将产品线向节能的两驱SUV倾斜的战略新品，该车继承了韩国现代特拉卡优良的越野血统，并针对中国的道路状况和大众需求重新开发，在内饰、车体装备等方面进行了诸多改良。南国桃园，记者驾驶华泰特拉卡2.4L超值版行驶在曲回蜿蜒的山路上，体验纯

外形

霸气十足的纯正SUV

华泰特拉卡2.4L超值版给我的第一感觉是足够霸气，其彪悍健壮、硬朗大气的外形彰显出阳刚之美的个性。进入驾驶舱，超大的空间感也显示出特拉卡的霸气。以前排为例，华泰特拉卡2.4L超值版头部、肩部、臀部空间分别达到了1037mm、1487mm和1445mm，宽大的座椅对腰部起到了很好的支撑作用，真皮座椅的设计也具有很好的包裹性，而且视野开阔，既舒适又给了我足够的安全感，不再担心个小的我会难以驾驭如此霸气的SUV。

华泰特拉卡2.4L超值版不仅仅只是中看不中用地虚有其表，其采用高刚性箱式车体和进口非承载式车身——这在其他主流SUV中目前是没有的。超值版的车身在传统最薄弱的地方都进行了加固，包括门、保险杠、吸能车架，安全地分散任何地方来的撞击力。当撞击发生的瞬间，华泰特拉卡2.4L超值版的安全带预拉紧装置在瞬间把三点安全带紧紧地贴在驾驶者的身体上，防止乘员与车内的任何装置发生碰撞。正是注重安全性能，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。

内饰

简单就是硬道理

华泰特拉卡2.4L超值版的中控台上布局合理，各种仪表盘以白色衬底，虽然少了些花哨、前卫的设计，但是简洁的白色调使仪表数字一目了然，避免了对驾驶员的视觉干扰。前挡风玻璃上方是有指南针显示的多功能数字仪表，看看海拔、气压或者是时间，打开电动天窗享受一下南国桃园的新鲜空气，心旷神怡的感觉让我们身体的每一个细胞都有着充沛飞行的冲动。此外，前后座椅的双杯托、后排座椅中间扶手、前后座椅处三个供笔记本电脑使用的外接电源，细致之处也体现了超值版人性化的设计理念，然而，毕竟是10多万的越野车，有些内饰做工不够精细，但是还好，不会影响到整体的乘坐感。

动力

越野性能毫不减弱

华泰特拉卡2.4L超值版采用发动机前置后驱和五挡手动变速箱，透出原汁原味的SUV越野本色。虽然是两驱系统，但我们在驾驶中丝毫未觉察到动力性能与四驱版相比有稍许逊色之处。

轻踩油门踏板，就感觉到强劲稳健的动力澎湃而出。尽管一路不停转弯、爬坡，但是超值版特拉卡采用前后独立悬挂系统，属于轿车配置的前双叉式臂加扭杆弹簧和稳定杆，在行驶中能真正感受到那种稳定和精确，转向控制也恰如其分；而后悬挂采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆，则带来舒适的乘坐体验，而且对于多弯的道路行驶很有帮助，实际驾驶中可感受到它的过弯本领比较强，完全不像一辆高重心的SUV，这对于两驱车型确实是一大优点。不过手动5前速变速器比较生硬，好在挡位还很清晰。该车的离地间隙仍旧很高，比起一般的轿车，通过性还是非常好的。　图/文　记者桑慧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（编辑：李成敏）