“兆讯”欲垄断火车站传媒平台
本报讯 记者叶键报道:曾主导海信集团营销工作8年之久的副总裁程开训,日前正式宣布加盟全国火车站视频广告传媒——兆讯传媒,出任兆讯传媒集团总裁。
低调实力派
此前,“兆讯传媒”极为低调而不为人知。有信息显示,兆讯传媒用一
年的时间依靠其投资财团强大的资金实力和罕见的推进速度迅速整合并垄断了全国500家火车站,在售票厅、候车室以及旅客通道安装了20000块42英寸等离子大屏幕,形成了覆盖全国30个省级行政区域、为15亿旅客提供娱乐与商务信息的中国火车站站点电视联播网。“低调是不想培育竞争对手,其结果是垄断了全国99%的火车站点,没有一个竞争对手,这是兆讯的独特优势和价值”。一位专事媒体研究的专家评价。
对于此次“加盟”新媒体领域,程开训表示,“从事了10年的家电产业营销,如今转行媒介领域,对自己来说本身也是个新尝试。”程开训认为,新传媒的产品销售与传统产业的营销思路并不冲突,借助以前的经验,力争将兆讯传媒打造成为覆盖面最广、聚集受众最多的户外媒体信息提供商。
程开训是媒体熟悉的“新闻发言人”,其1998年加盟海信,2000年升任副总裁并一直主管集团营销。对于此次转身新媒体,程开训表示:“海信已成为依靠管理驱动实现可持续发展的集团,‘个人’的价值和作用日趋淡化,再说在一个企业做了接近10年潜力已近枯竭,自己渴望创业的激情。因此,由‘甲方’身份转身‘乙方’是人生一次难得的挑战。”
大平台的发展
对“兆讯”的未来程开训充满信心:中国的移动媒体年产值将有1400亿。兆讯是面向“兆”计旅客提供娱乐与商务信息服务的媒体运营商,随着铁路大提速以及全部火车站改造、重建热潮,候车环境以及出行人群日趋优化。以铁路为纽带、以站点为空间的兆讯媒体价值将日趋显现。
央视市场研究有限公司(CTR)调查显示,目前中国铁路年客流量超过15亿人次,而覆盖绝大多数客流及接送站人群的兆讯传媒媒体平台年接触45亿人次。
除了“空降”高管以外,兆讯传媒同时正受到资本市场的多家“风投”追捧。中国新媒体领域经过近两年的蓄势,分众传媒、航美传媒与华视传媒等中国新媒体概念企业前后登陆纳斯达克,已经成为新媒体产业发展的整体趋势。
对此,程开训透露,兆讯传媒的上市融资已在规划之中,借助资本市场的杠杆来壮大实力,是新媒体产业发展的新机遇。至于“上市”,程开训说兆讯不缺钱,风险投资商都在排队等待战略进入,上市是水到渠成的事。由此,程开训将兆讯传媒的发展定义为,打造成为以铁路为纽带,以站点为空间,以旅客为特定对象,横跨杂志、电视、互联网、手机四大媒体,为15亿特定旅客提供商务信息的公众(上市)企业。
(编辑:李成敏)