稀有配件涨幅近三成
新快报记者 付花/文图
五一小黄金周已过,整车市场也一直处于淡季,并没有形成销售高峰期,虽然原材料的上涨对整车价格影响较大,但总体还是以降价为主旋律。而在整车价格变化不明显的时候,汽车
零配件价格却开始悄然涨价,还有不断加大的趋势。“汽车有价,养护无价”,不断飙升的油价已让不少车主叫苦不迭,如今零部件价格不断上扬,对车主而言,无疑是雪上再加霜。

涨幅最大达30%
近日,记者走访了各大汽配市场发现,一些常见配件价格都上涨了20%到30%。其中以钣金、机顶盖、紧固件、引擎盖等易损件的涨幅最大,如某品牌的汽车引擎盖,以前只卖350元,但现在已涨到了400元;机顶盖也从900元上涨到了1000多元,一些进口稀有配件的涨幅更是接近三成。而润滑油、蓄电池、刹车片、滤清器等常用配件价格上升也比较明显,如进口机油价格上升10%-20%,机滤涨了15%,刹车蹄片上升了10%。
“美孚润滑油我们刚提了5%-10%左右的价格,现在接到通知,5月4日后还要做一些调整。”广园东路某家汽配店相关负责人说。据了解,润滑油价位不同上涨幅度不等,其中50元以下的润滑油涨幅在5%左右,100元以上的涨幅大约10%,200元以上的涨幅在20%至30%。除此之外,轮胎的涨幅也比较大,经过多次调价,有些品牌的每个轮胎的售价也比以前上涨了20—30元。
记者从北京车展了解到,今年年初,大部分轮胎企业开始了大规模集体调价。其中米其林宣布从2月1日起,将对美国和墨西哥的工程胎和工业轮胎提价,平均提价幅度为3%;普利司通自3月份起调整旗下品牌的轿车胎和卡车胎的价格,提价幅度为3%-5%;生产马牌轮胎的美国大陆集团也宣布在今年第一季度对轮胎产品提价;韩泰轮胎则称,从2月份起,对中国市场所售轮胎产品的价格小幅提升,幅度约为5%-8%。
4S店零配件价格暂无变化“我们4S店里的零配件价格都是厂家统一定价的,价格监管比较严格。”广州本田、东风本田、北京现代、东风悦达起亚、福特等4S店的相关负责人都这样告诉记者。广州本田4S店的市场部经理更是一口同声强调,第八代雅阁自上市以来,厂家统一下调了广州本田的所有车型零配件价格,平均下调幅度在7%左右。一汽丰田沙河4S店的经销商透露,店内各种零配件价格在春节后还没有什么明显变化,虽然有传闻会涨价,但目前尚未接到厂家关于上调零配件价格的通知。
据了解,目前各汽车4S店零配件及汽车用品价格没有明显变化,也没有接到厂家要上调价格的通知,且厂家的进货价格也暂未变化,从短期来看价格普遍上浮的可能性不大。不过,有些业内人士分析,整车厂家与零配件厂家签订的合同都是整年或者几年的,不会出现中途因零配件涨价而加价的情况,自然不会转嫁到4S店,再加上4S店里的零配件价格本来就有点高,现在厂家有能力进行内部消化,也不足为奇。