同比去年七天总销量下降

新快报记者 付花

五一小黄金周已过，车市并没有迎来大刀阔斧的降价局面，各品牌4S店价格仍旧“坚挺”，只是采取一些小规模的促销手段。记者五一走访三大汽车城看到，人气确实增加不少，各品

一个4S店3天热销68辆车

“雪佛兰全系相对去年价格都降了不少，销售却没有去年的好，市场很淡。”“这次小黄金周销售还不错，都集中这3天来买了”，对于这个五一的销量各4S店说法不一。但整体来看假期缩短反而促进了这3天的销量，较以往都有所提高，一汽丰田沙河店最高卖出68辆车，不过也就热了3天，黄金周总销量还是下降不少。此次五一车市没有出现“降价潮”，厂家价格“强硬”，各4S店没有大刀般的价格攻势，只是一些促销活动，如购车有礼、免费检测、幸运大抽奖、大型试驾游等。

“淡化五一，提前引爆五一，用活动来渲染市场，让氛围来感染客户。”这是东风日产华溢专营店的五一营销思路，5月5日前到店购TIIDA可获赠全车保险及精品；购骊威获赠一个价值4000元购车礼包和参与试驾活动。瀚福店举办了“福克斯赛车版”上市活动，还请来技师讲解改装车概念，展厅还别具一格地布置展厅跑道。事实证明，这些用促销优惠活动代替降价的营销手法，取得不错的效果，销量每天20多辆。