中国有全球最好的增长机遇

——通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳专访

文图/记者 许方华

记：通

瓦格纳(以下简称瓦）：在过去的100年中，整个汽车行业对石油的依赖都太大了。所以，从战略角度来看，通用汽车认为，全球汽车企业都要非常积极地去寻找新的能源，寻找新的解决方案。

通用汽车在此方面做了很多工作，其中包括车展期间揭牌的中国车用能源研究中心，以及几年后将推出的电动汽车。在今年晚些时候，大家还能够看到我们新一代燃料电池车在中国的示范运行。作为通用汽车来说，这绝对不是一个所谓的公司形象的问题，而是我们真正业务发展的问题，也是整个汽车行业发展的问题。所以，我们的态度是非常严肃和认真的，通用汽车在研发和工程方面投入了巨大的财力和物力，致力于推进多样化能源战略以及环境保护工作。

记：最近中国市场增长的势头有放缓的趋势。通用汽车、福特在内的公司对印度的投入远远大于中国，是不是意味着对于通用来说，中国不再是汽车制造中心唯一的选择？包括俄罗斯和印度。

瓦：我们必须要意识到一点，在经过了七到八年的高速增长后，中国市场已经拥有了巨大的汽车保有量。如果单就增长率来说，不太可能继续保持类似以往的高速增长。 但从另一个角度来看，我们认为，在未来十年中，全球市场在新兴市场50%的增长可能还是主要来自中国，而新兴市场的增长将占全球市场的80％。我们认为，中国有全球最好的增长机遇，我们并不认为需要在俄罗斯或者印度寻找可以替代中国的投资目的地。事实上，通用完全有能力在全球各个市场同时开展业务。我们也非常高兴看到俄罗斯、印度良好的业绩增长。但相对来说，我们在中国的投资更大。

记：在目前替代能源短期内无法普及的情况下，节能减排也是环保技术的重要环节之一。从日本等国家来看，小型车的发展是不错的选择。请问通用汽车是否有在近期增资上汽通用五菱、加快小型车发展的计划？

瓦：通用正在不断增加小型车的产量，不仅通过五菱的合作项目，同时也包括雪佛兰品牌在小型车上的发展，这主要取决于这个市场。通用汽车会继续增加小型车的产量以及种类，同时，我们还会继续扩大整个雪佛兰品牌的产品线。另外，在发展小型车的同时，我们也计划推动更多小排量发动机的应用。

记：像欧宝这些品牌的国产化或者导入，通用汽车有没有什么计划？

瓦：关于萨博和欧宝两个品牌，我们认为是非常高端的进口品牌，主要是为了满足那些希望能够买到不同个性的欧洲产品的客户的需要。目前，我们并没有在中国组装这些汽车的计划，我认为更重要的是，应该把这些品牌的形象继续保持下来，也就是欧洲进口的高端品牌。

（编辑：敏华）