专访广州丰田执行副总经理袁仲荣
文图/ 记者 戚耀琪

广州丰田执行副总经理袁仲荣在北京车展上接受媒体采访时表示,北京车展不仅是新车、概
念车集中亮相的舞台,同时也应该成为消费者体验汽车品牌文化与汽车品质生活的场所。
中国已经成为全球第二大汽车市场,今年产销规模有望突破1000万辆,这意味着中国不仅已经是一个汽车制造大国,更是一个汽车消费大国。量变产生质变,随着市场容量的迅速扩大,中国车市的竞争也开始由原来单一的价格竞争上升到以高品质的产品和服务为核心的全方位竞争。中国车市正由产品消费时代过渡到品质消费时代。
袁仲荣认为,
“品质消费”中,低质、低价的汽车不再受欢迎,综合品质成为消费者购车时最重要的考虑因素。在这种背景下,那些经历了时间考验、累积了良好市场口碑的经典车型,再一次显示出品质的强大力量,成为市场的主流车型。
他指出,经典车型并不意味着这些车型的外形、技术、配置一成不变,重要的是经典车型还具有强烈的现实意义,即通过在技术、营销、服务等方面的全方位创新升级,激活并提升整个细分市场的竞争水平,创造市场的增量。丰田的Camry凯美瑞轿车推出23年来一直畅销不衰,在全球累计销量超过1000万辆。进入中国以来,更是给国内中高级轿车市场带来了20万余辆的增量,充分证明它是一款世界级经典车型。
袁仲荣说,在严酷的竞争环境之下,我们也会考虑各种各样的对策来进行反应。但是,不管用何种方式进行对应,我们的最大基础就是广州丰田的理念是不会改变的,第一点是客户满意度第一,以经销店的满意度为第二。
袁仲荣说:“经常有人问我们是否会降价、打折,降价这一行为,虽然在短期内也许能争取到一定量的新客户,但是对于我们已经购车的老客户来说是一种打击。”他表示,也许现在拥有凯美瑞的车主在两年后或者三年之后会转手换成别的车,或者作为二手车来卖,这时候车的价值会打折。所以对于广州丰田来说,最大的考虑就是在价格方面能够保持不降价的基础。
(编辑:敏华)