第六宗“最”
最男人的车——凯迪拉克凯雷德

入选理由:凯雷德
作为凯迪拉克的顶级豪华SUV,磅礴大气的外形让人从视觉上感受到这一款肌肉大车的力量感。刚劲有力的线条本身就是凯迪拉克的特色,而凯雷德则将这种特色演绎到极致。凯雷德给人的感觉就是大,无论是停着还是行驶在公路上都是一个标准的大块头,它的钻石切割形状的头灯个头也足够大。内饰以深灰、深咖啡色为主,整个风格都显得很硬朗,很男人。
凯雷德能够被称做最“MAN”的车还有一个有力证明——要知道美国的FBI就是一直使用凯雷德作为官方用车。想象一下,不苟言笑的肌肉男全套黑西服再戴着墨镜从全黑色的凯雷德中走下来,那种派头是不是非常非常的男人呢?
这一次北京车展出现的凯雷德是顶着“很大很省油”的噱头登场的,通用的“双模”混合动力系统,在凯雷德肌肉线条的车体内部提供了节能的新亮点,这正好符合现代新好男人的标准——男人必须是两面的,不但外形要酷,要高大威猛,该坚强的时候也要绝对坚强,内心又要足够细致温和。
第七宗“最”
最女人的汽车——比亚迪F1

入选理由:有男人味十足的豪华大车,就必然会有女人一般的可爱小车,这就是造物主所创造的平衡在汽车市场上的体现。不过今年的北京车展小车来了很多,选出一款很女人的小车确实不容易,本来想评丰田的Yaris,那款紫红就很女人,但人家丰田为了把这款车变成男女都爱的小车,不惜重金找来周董帮忙,况且黑色款型也还挺男人的,所以最终“最女人的汽车”称号经讨论,颁给比亚迪F1。
时下流行的大嘴造型虽然被众多新车所采用,但是F1的前脸更加像是樱桃小嘴一般的楚楚动人,同时车外后视镜的造型圆润,为整车增添了亮色,看起来也女人味十足。F1的后背造型可以说是它当选“最女人的汽车”的重要原因,高位刹车灯与竖条式尾灯相呼应的同时,包围着一块黑色的后窗玻璃,看上去很有一种露背装的感觉,创造了一种女性造型在汽车美学上的体现,这也是不同于以往汽车设计倾向与男性审美的独特之处。
(编辑:敏华)