新快报见习记者 李村
实习生 张慧中
今年北京车展仿佛在验证“思想有多远,汽车就能有多概念”的说法。
概念车也可以说是未来之车,在车展中总能吸引最多的眼球。除了展示厂家汽车研发实力之外
,更多的还代表和昭示未来汽车发展的方向。从几年前车展上概念车的“万绿丛中一点红”,到今年北京车展琳琅满目的概念车,包括自主品牌也不甘寂寞,纷纷绽放异彩。
马自达:
大气(Taiki)

Taiki的内饰设计灵感来源于日本的传统新春挂件鲤鱼旗。与其把这样一辆形似飞船的机器当做汽车,还不如将其视为一尊雕塑,毕竟这样的造型远远超过了当前人们对汽车的审美标准。
自主品牌
广本概念车

广州本田在车展上推出了首款自主品牌轿车“理念”,品牌标志和第一款概念车也首度公开亮相。这款车植根于“未来感”和“梦想”的设计理念,展现“大气、简约、活跃和动感”的特征。
量产时间:按规划,2010年广州本田将正式投产“理念”品牌轿车,并陆续推出全系列车型。
红旗SUV概念车

红旗SUV大量融合了中国古典文化元素。其前脸设计采用了红旗品牌一贯遵循的立式格栅,在格栅上方特别设计了尊贵的“天安门”造型,体现了红旗品牌作为“国车”的至尊品位。前后组合灯采用中国古代兵器“戈”的造型。
量产时间:如果红旗SUV投产的话,将会在2010年左右上市,定价在50万-80万元之间。
吉利GT概念车

吉利GT概念车采用“蝴蝶状大鬼脸”设计,整个前脸显得霸气十足,而且非常饱满。前大灯、雾灯及前进气格栅把整车的“一张大嘴”修饰的凶狠无比。这一造型也突破了吉利传统的造车设计思路,给人耳目一新的感觉。不管从前面看还是后面瞧,吉利GT都展现出一款高端跑车应有的韵味。最起码从视觉上,吉利已经触动了大家的眼球。
量产时间:如果确定投产,将在未来两年上市。
东南X1

X1整车设计简洁,造型时尚,集合太阳能功能的全天幕星空车顶,在资源日趋紧张和匮乏的背景下,正迎合了国际“环保风”这一趋势。该车是一款本着“未来”、“节能”、“环保”、“自然材料”设计理念的轿跑型汽车。在北京国际车展上与东南X1同时展出的还有东南汽车的首款概念车东南V5。
预计量产时间:大约两年后