智能的方案创造出一流的安全性
GL级充分利用其整体式车身的优点,结合智能轻质钢设计,为整车提供了最佳的强度,其被动安全性能也相当出色。高强度的乘员空间配合前后变形区,共同为如下的乘员保护系统打下了坚实的基础:
驾驶员及前排乘员的适应性两级式安全气囊
驾驶员及前
排乘员、中排乘员和后排乘员侧置安全气囊
从A柱到D柱含盖全部三排座椅帘式安全气囊
驾驶员及前排乘员NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕
所有座椅均采用三点式安全带
驾驶员及前排乘员的安全带张紧装置和适应性安全带束力限制器,中排外侧座椅上的安全带张紧装置和安全带束力限制器。
GL级的命名对应梅赛德斯-奔驰越野车传奇式先驱G级并不是毫无根据的。如今G级已经进入了它的第28个量产年,GL将与G级这款越野车中的常青树一同在市场上销售。
出色的公路及越野操控表现
得益于非常坚固和宽敞的轻量化结构,GL
450拥有非常突出的行驶平顺性、动态稳定性和安全性。而作为标准配备的4MATIC全时四轮驱动系统,能够在各种条件下为GL级提供最佳的动态操控响应。4MATIC–来自梅赛德斯-奔驰公司的全时四轮驱动系统为GL级带来了良好的操控性能。它与标配的AIRMATIC空气悬挂、精确的车速感应动力转向系统以及同为标准配置的ADS自适应减震系统一起,赋予GL级(轴距3075毫米)出众的操控性能。
DSR下坡速度调节、坡道起步辅助等系统可以帮助车辆驾驶员更好的使用越野功能。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,有必要时可将离地间隙最多提高至307毫米,还可以将涉水深度提高至600毫米。
强劲的V8引擎
第二代尖端的V8引擎也首次装备于GL级车型上。在GL
450车型中,4.6升引擎可产生250千瓦/340马力的动力,并且在2700转/分钟的转速下即可输出最大扭矩460牛?米。
所有GL级配备的引擎均标准装备了带有直接选择(DIRECT
SELECT)的7G-TRONIC七速自动变速器。7G-TRONIC和尖端引擎与经摩擦优化的动力系统的完美匹配,使得GL级表现出卓越的性能并且降低了油耗。另一个重要因素是由于采用了整体式车身和对于此种大型汽车而言相当出色的空气动力学性能(风阻系数Cd为0.38),使得车辆的总负载相对较小。
(编辑:敏华)