S 600：旗舰力作
作为梅赛德斯-奔驰S级轿车的旗舰车型，S
600配备了5.5升V12发动机，最大输出功率达到380千瓦/5000转/分，最大扭矩为830牛?米/1800～3500转/分。强
大的动力使S
600的最高车速达250公里/小时(电子限速)，从0到100公里/小时的加速时间仅为4.6秒。
S 600还采用了专门设计的18英寸5辐轻合金轮毂，以及车身后部左右的镀铬排气孔。同时，5速自动变速器、直接手动选档（DIRECT
SELECT）系统、电子驻车制动器、空气悬挂系统（AIRMATIC）等配置实现了便捷性和舒适性的完美融合。此外，S
600还拥有具有通风、加热系统、按摩功能以及预防性安全系统定位功能的豪华前、后排座椅等极致的豪华配置，无不处处体现出顶级豪华车典范的王者霸气。
去年8月，梅赛德斯-奔驰针对S 600进行了产品细节升级，通过至臻完美的外观、内饰更新，S
600被赋予了更高标准的产品定位，满足了更具品味消费者的特殊需求。最新升级的S
600进气口下方的增添了镀铬装饰，内饰上，则采用了手工缝制的Alcantara车顶内饰以及带V12标牌的PASSION真皮座椅，进一步凸显出S级产品高雅、尊贵的特有属性。
舒适性：空气悬挂技术确保更高的操控敏捷性和平顺性
在全系列S级轿车中，梅赛德斯-奔驰专门标准配备了改良型空气悬挂系统（AIRMATIC）。它与自适应减震系统（ADS）相结合，根据道路条件、驾驶风格和车辆载荷等状况，可以在50毫秒内根据当前状态来调节每个车轮的阻尼力，并连续不断地调节减震器特性，从而进一步提升了车辆的乘坐舒适性。
此外，自适应减震系统使用的减震器的刚度也有所降低，在压缩和回跳阻尼力之间可以产生更大的比率，从而大幅度提高操纵的敏捷性。与之匹配的计算流程也有所改进，使系统能够更加精确地探测路面状况，并在减震器的自适应控制中考虑这些状况。
在S级轿车中，中控台上的“S/C/M”按键是一个非常实用的特殊装置。驾驶员通过按钮，可以在“舒适”和“运动”两种模式之间进行选择，还可单独调节悬挂、车辆高度和变速器模式。在车速超过120公里/小时并处于“运动”模式时，悬挂会自动降低20毫米，从而使车辆更符合空气动力学原理，进一步提升了车辆的操纵性和燃油经济性。
