记者 车贵远
清明前后,广州车市进入了空前的淡季,近几天,车市展厅内的人流虽然依然不火爆,但相较两周前有所增加。车市不热,令一些非热点车型车商如奇瑞、吉利、陆风等品牌的日子更加难过,而一汽丰田、广州丰田、长安福特车商同进口车商一样,过得不温不火,广州本田、东风日产、长安马自达等的车商
因为新车的存在,日子相对好过。有业内人士分析,随着“五一”临近,广州车市走出淡季的机会指日可待。

股市、清明导致淡季尤淡
记者在走访广州一些4S店的过程中,听到销售人员的最多叹息就是今年的淡季太淡了,黄石东路的一家专卖店销售经理告诉记者,有时好不容易等来一个顾客,可也只是围着车转了转,顶多留个联系方式便悄然“闪人”。据一位合资品牌的经销商透露,现在日子相对好过的是一些热点新车上市的车商,比如新雅阁,但是许多本来就不是很吸引消费者,再加上配置不高,以及没有多少吸引人的技术亮点和合适的价格,这车肯定就火不起来,比如一些非主流的进口新车。
位于龙洞的广州汽车市场内的一位资深经销商分析认为,目前车市整体非常淡的原因之一,是股市的沉重打击。“资金套牢股市,别说买车,有些人的生活据说都受到严重影响”。一位北京现代的销售经理告诉记者。
从事企业管理咨询行业的刘先生说,他去年曾在股市赚了9万元左右,准备再加几万元买一辆13万元左右的手动速腾,当时他兴高采烈地去番禺一家一汽大众4S店下了订金,但由于当时股市形势大好,他没有当机立断抽出资金。现在股票一路狂泻,不仅把速腾给跌没了,连原来的老本都岌岌可危,更谈不上买车了。
一位资深业内人士表示,事实上,股市涨、跌都强烈影响车市,股市兴旺,人们手中的闲钱转移到了股市,无暇买车;股市暴跌,人们无钱买车。真可谓“股市无论兴亡,车市照样遭殃”。
业内人士分析,已经过去的清明节前后按照广东的风俗习惯不购买大件物品,这也是前几周车市相当淡的根本原因,尽管有些人是只下定金不提车,可这样的“开明”顾客毕竟是少数。清明过去,“月亏则盈”的市场规律也决定了近期车市小高潮的到来。
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