走出“车祸门”阴影，捧回马来西亚公开赛桂冠
在一众欧洲选手的围追堵截下，印度名将阿特瓦尔在周日结束的马来西亚公开赛经过延长赛，以270杆（-18）的成绩艰难夺冠。这是他在时隔5年之后，再次在马来西亚公开赛登顶。更令阿特瓦尔宽心的，是他终于从车祸事件中脱身。
不可思
议，不可思议
“能两次在马来西亚夺冠，这真是……不可思议。”手捧冠军奖杯，阿特瓦尔还有点不敢相信。5年前，也是在马来西亚，他以马来西亚公开赛冠军的成绩迎来了梦幻般的一年。在2003年，阿特瓦尔只参加了7场比赛，不仅全部跻身前10名，而且夺得马来西亚公开赛和本田名人赛冠军，以284，019美元的总奖金成为当年的亚巡赛奖金王。
从那过后，阿特瓦尔就远离了亚巡赛，投身PGA赛场。在美国的第一年，他参加了30场比赛，只有13次晋级。不过，在2005年，阿特瓦尔一举夺得贝尔南方精英赛冠军，这也是他4年PGA生涯的最高峰。直到去年，阿特瓦尔最好成绩只是秋季系列赛弗莱斯公开赛的并列第21，而且在2006年和2007年，阿特瓦尔连续背部受伤，职业生涯跌落低谷。
这或许是能载入亚巡赛史册的一场大逆转。三轮过后，阿特瓦尔连前十都没有进入，落后榜首的瑞典球手赫德布罗姆足足7杆。在决赛轮前九洞，阿特瓦尔一口气抓下5只小鸟，表现出强劲的追赶势头。虽然决赛轮因为天降大雨中断了两个多小时，但这并未影响阿特瓦尔的节奏。18洞下来，他的成绩是9只小鸟1个柏忌，平了全场最佳的64杆。与此同时，赫德布罗姆受大雨影响甚大，前三天比赛，瑞典人的成绩分别是66、68和65，可在决赛轮，他的成绩只有71杆。当赫德布罗姆错过最后一洞的小鸟推后，比赛不得不进入延长赛。
在职业生涯里，赫德布罗姆曾三次在欧巡赛遭遇加洞延长赛，但全部以落败告终。这样的心理压力，让他在加赛第一洞就开球下水。万幸的是，瑞典人靠着娴熟的救球功夫保帕，追平阿特瓦尔。转战第17洞三杆洞，这次赫德布罗姆终于崩溃，在三推过后将几乎到手的冠军拱手让出。
“我不知道怎么形容现在的心情，”阿特瓦尔赛后激动地说，“决赛轮开始的时候，我还没觉得自己有机会夺冠。直到第11洞，我才觉得有些指望。可这么逆转夺冠，真是……不可思议。”
“车祸门”告一段落
对阿特瓦尔来说，2007年丢掉美巡赛参赛卡事小，被卷入车祸调查事大。
去年移居佛罗里达州奥兰多后，阿特瓦尔不时都能与伍兹同场练球，成绩略有回升。然而在去年三月，他涉嫌卷入在奥兰多发生的一起车祸。当时，他与一位名叫帕克的车手以时速80英里飚车。在这条限速45英里/小时的公路上，帕克的车突然失控，最后不幸丧生。由于此案可能涉及非法赛车，阿特瓦尔在过去一年始终处在被起诉的阴影中。直到最近两周，他的律师才得到佛罗里达官方的通报，阿特瓦尔被判定无责。
结束马来西亚公开赛后，阿特瓦尔即将重回佛罗里达的家，备战本年度的美巡赛资格学校。本报记者彭浩实习生符菲
阿特瓦尔扬眉吐气
（编辑：敏华）
