京九线南昌－东莞东区间全线停运近10小时，广铁采取应对措施及时疏导旅客

新快报记者  邢冉冉

自昨日上午9时32分京九线广东境内发生列车追尾事故后，京九铁路南昌－东莞东之间860多公里的铁路运输全线停运，15个车站9小时58分钟内无一趟列车通过！昨日部分途经该区段的广州始发列车晚点，南下广州的列车则绕道京广线。广州东站有7000余名旅客因受事故影响而退票，一些乘客改乘其他交通工具或选择在广州滞留一晚。

三个退票窗全部开放

据了解，从广州通过京九线北上（除开往九江的K85是从广州火车站出发外）或南下广州的长途列车全部集中在广州火车东站。昨日下午3时记者赶到广州火车东站，还没走进东站主楼大厅，记者就清晰地听到有关列车晚点且发车时间未定、请及时退票的广播。记者在东站长途列车售票大厅内看到，10、11、12三个退票窗全部开放，计划昨日下午1时42分开车的广州—九江2275次列车旅客正在有序的进行退票。

下午4时30分，据东站一位现场工作人员透露，除2275次列车外，还有13时12分开车的广州东—鹰潭的2091次、14时19分开车的广州东—合肥的K309列车已向旅客提供全额退票服务。随后，记者在四楼候车室看到，工作人员正在向已晚点30分钟的广州－青岛的T161列车的旅客进行解释和指引退票工作。

五列车无法正点开出

据铁路部门介绍，直到昨晚7时30分，受事故影响，京九铁路东莞东、惠州、河源、龙川、定南、龙南、信丰、南康、赣州、兴国、井冈山、吉安、新干、樟树东、丰城南15个火车站近10小时内没有一趟列车通过。昨晚6时30分记者离开东站时，包括车站电子屏幕新增加的晚点列车，共有五趟需要途经停运区间北上的列车无法正点开出：2091次广州东－鹰潭、2275次广州东－九江、K309次广州东－合肥、T161次广州东－青岛、N760次广州东－茂名东。粗略估计，约有7000余名旅客被延误行程，其中广州东－鹰潭2091次旅客延误时间长达六个多小时。此外，昨日深圳站始发的1540、T108、K92、1506次，东莞东站始发的1020次列车晚点发出。

退票免收20％手续费

为了尽可能地减少7000余名旅客无法顺利出行的困难，广铁路在事故发生后马上组织人员研究应对方案。除及时做好向旅客通报情况、解释原因、安抚情绪等工作外，铁路部门还向晚点列车的所有旅客提供全额退票，并免收20％的手续费。记者在东站现场了解到，无法出行的旅客基本上都已退票，家住外地、时间充裕的旅客一般都选择在广州停留一夜，而赶时间的旅客大多已乘坐长途公共汽车等其他交通工具离开广州。

此外，在京九铁路东莞东—南昌区段停运时间内，通过该区间南下广州的列车全部在南昌转换到京广铁路线运行，列车将多行走100公里左右路程。

图：广州东站售票大厅挤满了退票的旅客，铁路方面开通了6个退票窗口为旅客服务，工作人员耐心向旅客做解释输导工作。新快报记者  陈昆仑  摄

（晓航／编制）