三角站牌颇占道，留给行人仅剩30厘米窄道

本报讯　记者　许悦、通讯员　张法林　摄影报道：在海珠区南田路，四个公交车站的站亭设置不合理霸住人行道，街坊们路过时要么被迫走出马路与车争道，要么就要侧身从30厘米的窄道间穿过（见下图）。

南田路在宝岗大道口至江南大道口的路段，两边人行道都只有2米多宽，而设在这里的四个公交车站———“江南大道口”及“广东药学院”东西向两个车站站牌的设置都不够人性化，80厘米宽的三角形站牌占去半条人行道，连导盲线也被堵住了。特别是江南大道口西行的站亭，前面已种有几棵大树，平时候车亭里候车的人很多，路人经过几乎无路可行，要么走出马路，要么只能从候车亭后面那三角形站牌旁边仅30厘米左右宽的窄道上侧身闪过。令人担心的还有，有的候车亭后面就是几米深的低洼地，沿边却只有一条五六十厘米高的水泥护栏，经常有小男孩打打闹闹推搡穿过，路人看到都不禁捏一把汗。

市民由衷感叹：绿化要搞，站牌要设，但一定要以人为本，方便路人行走。令他们不解的是，很多设在较宽阔人行道上的候车亭，其站牌都采用平面型的，而这里路面狭窄，却反而选用占道较多的三角形站牌。而且这些站牌只有正面一面是线路牌，其余两面是广告。市民希望有关部门能尽快改善这里的走路条件。

（小亚／编制）