提前跃居全球第二

2005年我国汽车市场一举超越德国和日本，出人意料地提前跃居全球第二位。中国汽车工业协会最新统计显示，去年我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。对此，业内预计，今年我国车市还将保持10%-15%的增长，全年汽车销量将达640万辆-660万辆之间。

此前，不少业内专家都预计，2005年我国汽车产销量有望超过德国，跃居全球第三位。不过，最新的统计数据仍大大出人意料。中国汽车工业协会日前公布的数据显示，2005年，我国共生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆，分别比前年增长12.55%和13.54%。加上全年进口汽车16万辆左右的销量，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。

四年总量翻一番

近592万辆的这一数字比2001年翻了一番都不止。统计显示，2001年，我国汽车消费还仅为273万辆，占全球汽车市场的比重为4.3%，而去年这一比重提升到8.7%。此外，去年中国汽车市场的增量也占到了全球汽车市场近1/4，为23.2%。

据介绍，国产乘用车累计销售达397.11万辆，同比增幅高达21.4%，高于2004年全年15.17%的增长水平。而自主品牌汽车更是脱颖而出，销量增幅超过40%，是合资企业销量增幅的近两倍。

自主品牌首次入围前十

据悉，在汽车企业(集团)的销售排名中，奇瑞位居第八位。而吉利以14.9万辆销量和49%的增幅跻身国内汽车企业销售排名第十，这是自主品牌汽车企业首次入围，而吉利则是唯一入围的民营企业。

由于去年国内车市回暖始于下半年，因此业内专家预计，2006年，中国汽车市场仍将保持10%~15%的增长，全年汽车销量将在640万辆~660万辆之间。（钟和）

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