广州始发的两对列车首次经洛湛铁路开往长沙

新快报讯　（记者　邢冉冉　通讯员　黄锦波　罗肆安）从2006年1月1日起，全国铁路列车运行图实行微调，广铁集团管内部分旅客列车调整、变更。当天，由广州始发的两对快速列车也将首次经洛湛铁路开往长沙。据了解，2005年12月31日18时至2006年1月3日18时为新旧交替期。

省内共有9对列车调整

据了解，广东省内将有9对列车调整停站或运行时刻，其中调整停站的列车有6对，调整时刻的旅客列车有3对。此外，自2006年1月1日起至另有通知时止，广州—九江的K85次、广州—重庆的1076次、广州—张家界的N710次、广州—常德的N714次旅客列车票价调为原新型空调票价。调整后，K85次硬座票价为170元，1076次硬座票价为214元，N710次硬座票价为174元，N714次硬座票价为143元。

广州客车首经洛湛铁路

从2006年1月1日起，洛湛铁路将首次开行客车，广州将有两对始发列车途经洛湛铁路。广州—长沙（经邵阳）间开行N741/4/1、N742/3/2次，经由京广、湘桂、洛湛线永州至娄底段、转湘黔线运行。长沙—广州N775/8、N776/7备用线开行一对，N776/7/6次快速列车23时31分由广州站发车，途经韶关、郴州、衡阳、永州、邵阳、娄底、湘潭，于第二天15时57分到达长沙。洛湛铁路客车的开通，标志着湖南三纵（京广、洛湛、焦柳）三横（石长、湘黔至浙赣、湘桂）的“田”字形铁路路网正式形成，将真正结束粤西、桂东及湘中南地区近13万平方公里的范围内近千万老百姓没有火车乘坐的历史。

有关人士分析，洛湛铁路旅客列车的开通，还将缓解2006年元旦、春运期间京广铁路株衡间的运输压力，使旅客可以合理选择回家路线，真正打通了湖南往西部及往广西、广东等省市的深海港口通道，从广州到湖南重镇邵阳、娄底又多了一条通道。

省内九对列车的调整情况

起止站点	车次	调整项目
广州-韶关	N656次	增加广州北站；
广州-信阳	K10次	增加郴州站；
广州-岳阳	N720次	增加耒阳站，取消乐昌站；
广州-海口	K407次	自2006年1月13日起增加遂溪站，取消廉江站；
广州-张家界	N710次	取消株洲站；
茂名东-吉首	L702次	取消英德站；
广州-北京西	T16次	广州始发时间由16:52改为16:42；
广州-韶关	N656次	广州始发时间由7:52改为7:47；
广州-坪石	N662次	坪石终到时间由19:45改为19:56。

 （夏天／编制）