2005年，随着广州汽车经销商优化整合进程的进一步加快，包括南京菲亚特、上海大众、奇瑞汽车等多家企业在广州的品牌经销商出局，车市寒意渐浓。但对投资方来说，这样的出局不全是坏事，英雄过人之处就在于“拿得起，放得下”，放弃运作艰难的经销店，重新优化自己的资源分配，未尝不是件好事。
记者点评：2005年车市调整的步伐进一步加大，早几年汽车行业投资过热的后果开始显现，当断则断不失为明智之举。
（紫／编制）
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