新快报记者  余亚莲

大学城专线试验段现只有一趟列车，市民等车最长时间为30分钟。对此，地铁总公司总经理卢光霖在接受记者采访时表示，争取在两个月后，再投一辆列车入大学城专线，届时等车时间大约会缩短一半。

记者：乘坐新线，您自己现在最深的感触是什么？

卢光霖：人的一生是非常短暂的，每个人能为社会做一点事情、留一点痕迹，是最令人高兴的，我现在就是争取做到这一点。

记者：我们现在还有多少条地铁在修建中？

卢光霖：我们现在同时有7条线路在建设中，2010的目标我们正在一步步迈进。

记者：随着各条线路建设速度的加快？会不会造成有轨没车，造成轨道浪费？

卢光霖：不能这么说。不能因为车还没造好，我们就不修路了，即使只有一辆列车也是可以解决一些交通问题的，只是等车的时间长一些。我们只能一步步走，一边建设轨道、一边解决车少的问题。

记者：现在新建的几条线路中，很多地铁口周边都是工地，标识也不是很明显，这个问题您将怎么解决？

卢光霖：地铁建成后，周边市政方面的建设很快就会跟上，这需要广州市各个部门的共同努力，我相信这些问题很快能得到解决。

记者：由于安全问题和空间问题，地铁里面没有设厕所，从市内乘地铁到大学城的人该怎么办？卢光霖：这个问题我们会再研究。