新快报讯（记者　邢冉冉　通讯员　黄锦波）原价成都至广汉的39元上铺票只要15元就能买到，而成都至德阳的41元上铺票现价仅为17元！昨日，成都火车站首次大规模降价销售车票，多年来火车票价定价模式由此而突破。

昨日，广州客运票务中心有关人士表示，在交通运输淡季调低上浮折扣，实质上已按规定把火车票打了折扣。该人士估计，成都火车票此次大规模的打折销售应该属于1－4档常规折扣外的折扣，类似于“折上折”，可以定位为铁路运输淡季的一种营销手法。该人士透露，广州火车票尚未有类似的营销计划，即广州火车票尚不实行“折上折”。

火车票可选择上浮档次

一直以来，火车票折扣的呼声未见消停，作为我国南方最大的铁路客运火车站———广州火车站是否也会对火车票价进行打折销售呢？

据广州客运票务中心有关人士介绍，目前全国火车票的票价均是由铁路部定出的，其中无空调的列车票价定为基础票价，空调车的票价将在基础票价的基础上最高可上浮50％，上浮50％后的票价为标准票价。在最高上浮幅度的标准下，铁道部还定有1－4档的上浮幅度：1档上浮40％，2档上浮30％，3档上浮20％，4档上浮10％，各地票务中心可根据不同时期客流的变化调节上浮档次。

广州火车票已折扣20％

据了解，除春运、“五一”、“十一”、暑运、中秋等铁路运输繁忙时期广州出发的火车票价实行50％上浮的标准票价外，在淡季广州出发的火车票一般均采用折扣二档，即只上浮30％。“这对于标准票价来说，已经折扣了20％。”广州客运票务中心有关人士指出。

据该人士介绍，目前正处于铁路运输淡季，广州出发前往九江、张家界、常德、重庆、贵阳、洛阳等方向的列车都已大规模地实行折扣二档的票价优惠，预计将在2006年春运时重新恢复标准票价。如铁路部规定广州———重庆1076次新型空调普快列车硬座的标准票价为204元，而广州火车站自今年7月1日起就已把该趟列车的硬座票价调低为176元；9月1日起，同样前往重庆的K202次新型空调快速列车硬座票价，也由231元的标准票价降为199元的优惠票价。

上图：在淡季广州出发的火车票一般均采用折扣二档，即只上浮30％。春运、“五一”、“十一”等繁忙时期火车票价实行50％上浮的标准票价。

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11月15日起，从成都始发的N878次（至江油）、N862次（至广元）列车的硬卧车票实行打折销售，票价总体降价幅度为30％，其中部分路段的车票降价幅度超过50％。据悉，这是成都火车站首次大规模降价销售车票，多年来火车票价一成不变的模式由此而改变。其中路途越近，票价打折幅度越大：成都至广汉的上铺票原价39元，现价为15元；至德阳的上铺票原价为41元，现价17元。降价后的低价火车票让不少乘客大呼过瘾。

成都火车站业务科科长许俊表示：“我们这次降价，主要是为了增加上座率，特别是促进中短途卧铺票的销售，以适应客运市场的需求。”

“火车票打折在中国铁路史上确实是开天辟地第一次，但随着合资建设的铁路日益增多，铁路经营必然会走向市场化。”铁道部一位官员表示。他还告诉记者，按照国家规定，铁路经营单位有权对价格上浮一定额度，向下浮动则没有任何限制。

(观宇/编制)