（作为懒人，这其实是我首先想问的问题，相信也是很多对远郊有些许向往的人想问的。）

栗原说：如果把他原来住的那个楼盘向广州方向平移15分钟的车程，他是死活都不愿意搬家的。可是，栗原的太太换了一份朝九晚五的工作，距离这事儿终于变得现实起来：“中间转车是个大问题，宁可一气坐到底，一中转，心理距离就远了，而且时间变得不可预期。”

他们搬走了，搬去仍算郊区但相对近点的番禺。接手他们这个浪漫之家的，据说，也是个SOHO族。

安雯选择住在远郊实属无奈，因为老公在那里上班，而她自己又不想做全职主妇。“没什么时间做自己喜欢的事情了。”安雯的语气恨不得把一分钟都计较进来。没时间交朋友，同事都开玩笑说去她家是踏青；想骗几个人来做邻居，结果人家马上回答：好远，郊游时候再来。

Vivian最担心的是堵车。通往她那个楼盘的高速路不堵一路顺风，一堵水泄不通。那路上重型车太多，又没支路，一旦修路或者车祸就堵死了，无处可逃。

我留意到住洋房的这几位都是赶楼巴的。安雯不断跟我叫穷：“住郊区一定要有车。而我们住进来才发现一个家庭有一辆车远远不够。我好几个朋友住在这里后，都买了三辆车，老人、老婆、自己各一辆。我常说：‘住这里的都是贵人命，我这样的就可怜了。’”

住别墅的邹先生每次去远郊都自己开车。在他看来，从天河走高速去楼盘相当方便的，也很快。良好感觉的前提是每周只跑上那么一回，路、油费不便宜，如果每天来回，交通费负担会很重。

在每日奔波的人中，李先生大概是最不把交通当回事的人了。算起来，今年已经是李先生在远郊居住的第五个年头，但远郊与市中心两地每天奔走的生活对于他来说是那么自然，远郊是家，广州就是做生意的地方，他分得很清楚。李先生是做鞋出口生意的，每天早上八点左右，李先生就会开着他那辆很大的面包车去广州三元里的档口送货，看看生意的情况。一切正常的话，下午五点左右回家。这样来回，每天至少要花八九十块路、油费，但对李先生来说，这不是个大数目。

（紫／编制）