近期不断有车主投诉因油质问题导致车子油路喷嘴堵塞

本报讯　记者李晓莉、实习生岑柳冰报道：在油品供应紧张之际，记者近日连连接到投诉称成品油质量有问题，车无力、油异味和油路喷嘴堵塞成为车主投诉的焦点。

昨天，记者从12315的投诉记录中查到，仅8月份关于成品油质量问题的投诉就有67宗，近3天也有10多宗。

开帕萨特的罗先生说，前天加油后，车子突然像开不动一样，这可是从来没出现过的情况。他好不容易开到修车店检查，师傅告诉他，因为油品太差，油路喷嘴已经堵塞了。

每天要加两次油的的士司机小林称，他的车一个月就要换5次喷嘴，一次换4个！小林算了一笔账，以前一个月维修汽车需要500块左右，现在因为油品造成汽车故障增多，至少要多花500块。他感叹，两年前加70号的汽油，“车子也是跑得飞快飞快的”，现在加97号的油，车子却提不起速。

记者昨天在永福路及仑头路一带的汽车修理公司走访发现，近来因为火嘴坏掉需要更换的车辆也增加了约三成。一家修车行的老板郑先生透露，近日有辆韩国南龙三厢的小车因为油品不纯，导致油泵出现问题，花了2000元更换。

广州市能源监督检测所所长陈立伟指出，一旦质量不过关，成品油中的不饱和氢容易氧化，在不完全燃烧下产生积炭，导致火花塞（喷油嘴）被堵塞。他指出，“混油”使用本身不会对车子产生影响，但是由于一些电喷车必须要求使用93号或以上的汽油，所以在混入了90号油之后，会因燃烧不充分而导致积炭堵塞喷油嘴。

修车师傅郑先生说，如果油品有异味，那是因为硫、苯化合物含量偏高导致；如果出现车无力的状况，是因为油品辛烷值偏低。他指出，不排除是人为在油品中添加大量添加剂来提升低标号成品油，使之变成高标号油品。

（子琦／编制）