新快报讯（记者徐嘉丽）   国产豪华车市场即将迎来新的竞争者———由北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司生产的奔驰E280终于定在年底下线。在各界猜测中，国产奔驰项目已经撕开神秘面纱，在国家商务部和北京市工商局正式批准、戴-克集团增持北京奔驰股份至50%后，北京奔驰公司于一周前正式宣告成立。

戴-克增持 与北汽有同等话语权

北京奔驰项目对于戴-克来说无疑是一次只许成功不许失败的尝试，筹备期间的谨慎可见一斑。业界认为，豪华车市场今年的表现和《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》，是戴-克在国产奔驰项目上犹豫的一个重要原因。

不过，北京奔驰一内部人士曾经透露，在这个合资项目上，合资双方对于未来经营管理权、控股权的“争夺”，也是国产奔驰难产的原因。

8月30日，戴-克宣布正式增持北京奔驰的股份，将持股比例由42%增加到50%，这意味着，最终北京奔驰还是中外股东对等持股，戴-克通过增持拥有了和北汽控股同等的话语权。

在过去的北京吉普里面，中方北京控股的比例是高于戴-克的，这种形势戴-克显然希望得到彻底改变。此前北京吉普在股比结构中，各股东的持股比例分别为：北汽控股占57.6%，戴-克集团占31.85%，而戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司占10.55%。因此，戴-克集团总共有北京吉普中约42%的股份，现在北汽控股和戴-克是各占了50%的股份。解决了合资双方的持股问题，也就解除了国产奔驰项目的一个巨大障碍。

目前北京奔驰已经公布了其管理层的架构。其中：北汽董事长安庆衡兼任北京奔驰董事长，薄础钧为总裁；童志远为高级执行副总裁，负责人力资源；外方三位执行副总裁则分别负责财务和控制(CFO)、MCG产品工程运营、克莱斯勒吉普/三菱产品工程运营(包括一类产品)；而中方的三位执行副总裁葛凯、董长征和周勇江则分别负责采购、公司事务和行政管理以及销售。

国产奔驰E280十二月下线

北京奔驰日前透露，首款引进国产的奔驰车型是E280，这款车将在今年12月下线，据有关人士预测，因为这款车的竞争对手宝马530i及新奥迪A63.0的售价均在60万-65万元区间内，国产奔驰E280的售价很可能也在60万元以上。

目前北京奔驰的新厂区已于去年破土动工，第一期工程8万辆生产能力中25000辆为梅赛德斯-奔驰E级和C级两大系列轿车产品。有关国产奔驰的销售网络，北京奔驰方面表示，销售网络将由北京奔驰来选择和建立，这其中包括目前销售进口奔驰的网络。从这种意义上来说，国产奔驰和进口奔驰将在某些经销商那里实现“并网”销售。

（紫／编制）