广深四线昨全面动工，珠三角四条新铁路年内开工

新快报讯　（记者　邢冉冉　陈昆仑　实习生　冯竟玉　通讯员　程方石　徐晓辉）新获中央批准的14个、总值719亿元广东重点项目，将为广东经济发展再添一臂之力。记者从昨天上午举行的“全省加快重点项目建设工作会议”上获悉，新项目涉及交通、电力、港口等，个个堪称广东经济的“及时雨”工程。

昨天上午，我国第一条四线铁路———总投资额高达47.449亿元的广深四线全面动工。记者在广深四线的开工典礼上获悉，未来十六年内，广东铁路将建设包括武广客运专线（含新广州站）等九条新铁路，其中四条铁路将在今年年内开工。

铁路部门透露，新增的九条铁路总投资1390亿元，里程将达2146公里。到2020年，广东省铁路营运里程将达到4000公里，比现在的1883公里翻了一番。其中，广深港客运线、广州—珠海城际铁路、洛湛铁路岑溪至茂名段、黎湛铁路河唇至湛江增建二线将在年内全面开工建设。

广东铁路新增的九个铁路工程包括2004年12月30日正式开工的武广客运专线及新广州站工程、珠三角城际快速轨道交通（广深港客运专线和广州—珠海城际铁路）、广深铁路增建四线、洛湛铁路岑溪至茂名段、黎湛铁路河唇至湛江增建二线、厦门至深圳客运专线、赣韶铁路、广州至珠海铁路（含南沙疏港支线）、广州至河唇铁路增建二线。其中武广客运专线将形成广东通往华中、华北及港澳地区的南北客运主干线。

据了解，武广专线工程北起广州市花都区广州北站北端，南至番禺石壁，正线长50.223公里。设计行车速度300千米/小时，工程投资估算总额为130亿元，施工总工期为3年。

（侯颖／编制）