昨天下午，广州天河区员村四横路路口。

一辆接一辆的汽车飞驰而过，我拿着相机守候着，不停地按动快门。

一个、两个、三个……我铁下心，要用一个小时的时间，拍下在这里闯红灯的行人。

15点05分是记时的开始。在这个小时里，我每按一次快门，良心就受到一次拷问：为什么不阻止他们闯红灯？

15点34分的时候，我记录的数字已经达到51个人。

51个男女老少，有手拖着手的情侣，有牵着小孩的老人，但他们完全视红灯无睹，闲庭信步穿梭于车流间。庆幸的是，他们并没发生意外，“安全”地到达马路的对面。

我再也不忍心这样看下去，于是放下手中的相机，冲向正要闯红灯的“第52个人”：先生，现在是红灯，您没有注意到吗？“哦，是，但别人都是这样过去的，也没什么人管！”他用一种不屑的口气回答，仍准备闯关过路。

《道路交通安全法》实施以来，到底有多少行人因闯红灯而受到处罚？我们不得而知。

红灯亮了，人群通过……

本报记者　王晓云　实习生　杜俊　陈韵诗

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据悉，今年第一季度，广州市行人发生交通事故660多宗，死亡近140人，受伤660多人。如果按一个月30天计算，在第一季度里，广州市平均每天有9名行人撞车死亡或者受伤。

                            　　　　　　　　　　　　　　（金陵／编制）