·曾璇·
半月前，本報追問公交优惠為何听證過后無動靜，昨日終見下文。各報報道，廣州市政府召開常務會議決定，從今年起連續3年每年財政撥款6億元補貼公交地鐵。公交优惠方案尚未确定，但老百姓荷包里每天能實實在在節省几毛錢，已是板上釘釘。在無處不漲价的今日，市民出行能夠降价，真令人喜出望外。然而，政府
掏錢送惠民“大禮”，奈何网上卻是“口水”漫天。
數量上，有人嫌少———業內人士覺得“緊巴巴”，市民也嫌“不過癮”。有細心人士算了一筆賬：去年廣州地區的財政一般預算收入達2116億元，今年全市預計可支配財力為615.8 億元，只拿出6億元，也就是百分之一的錢，用于補貼市民出行，是否有些“小器”？比上，北京公交補貼高達40億元；比下，江蘇常州2007年財政總收入 410億，也拿出7.5億元。
效率上，有人嫌低———“答應听證會后20天內拿出方案，結果……”有网友說。
出錢出力做好事，還引來怨聲，這并非特例。僅本月而言，就有几宗。如學生參加醫保，由于政策出台稍微倉促，銀行排長龍，家長意見多多；再如政府補貼五折買節能燈，市民跑斷腿也沒買著，又是滿腹怨气……
惠民不僅需要魄力，更需“精細化管理”，正如省委常委、廣州市委書記朱小丹所言，要達到建設全省“首善之區”的要求，必須提高政府服務效能。
（編輯：Robby）
