經典廣州今日視角
建城2222周年
“十一五”期間，廣州要建成結构合理、安全可靠、技術先進、适度超前的現代化電网
220千伏鹿鳴變電站施工時電纜安裝過程 蘇穎怡 攝
線路工人作業前用驗電筆驗電 劉玉其 攝
供電之變服務篇
本版撰文/本報記者 李曉莉 實習生 姚春妮
通訊員 周曉燕 李燕萍 覃羡 陳尚恒 陳冬
120年前，時任兩廣總督的張之洞從國外購買回一台發電机的時候，他想到的僅僅是為衙門提供照明，從此告別長夜的漆黑以及難聞的柴油燈時代。
120年后，廣州的電网已經成為全國最复雜、也是最先進的電网之一，它為生活在這片熱土上的近千万居民帶來了光明，為每年高達12%的GDP增長提供了強大動力。
百余年歷史，為我們記錄下來的是這片電网在成長、發展、壯大———
從第一台發電机到全國最复雜的電网之一
出現在廣州的第一台為居民照明用的發電机，是來自美國制造的兩台100馬力（大概74千瓦）的柴油机和兩台1000伏特交流發電机。1890年，旅美舊金山華僑商人黃秉常看到了商机，在廣州開辦了廣州電燈公司，供應商鋪用電和居民照明。可惜，不足10年，因為公司里的机器陳舊，而且缺乏資金，黃秉常的公司經營困難，宣告停業，發電動力設備也改為鋸木用。
直到1909年，廣州官商集資150万元，自辦廣東電燈股份有限公司。這，便是廣州供電史的開端。
時移世易，隨著廣州的發展，輸電線路的架設、變電站的建設，廣州鋪設出了一張精确的電网，“廣州電网的复雜性，不僅僅在于它要為上千万市民供應電力，還在于它是西電東送的樞紐。”南方電网的電力專家如此介紹。每年到了夏季用電高峰，這里不僅匯集著本地火力發電厂、水力發電厂的電，還有來自云南、貴州、廣西等西部地區千里迢迢送過來的電，以及湖南、三峽送過來的電，甚至還有香港送來的電。各方的支援匯成雄厚的力量，支援著廣州這個用電量名列全國前茅的城市正常運轉。
去年，作為廣東省重點輸變電建設項目220千伏麒麟輸變電工程的投產，更是為奠定廣州電网供電可靠性發揮了重要作用。工程把西電從500千伏北郊變電站經麒麟變電站，送至天河最重要的220千伏天河變電站，有效緩解廣州中心城區，尤其是天河、海珠和白云區西部等地區的電网壓力，是解決中部電网瓶頸問題的關鍵。
在“十一五”計划中，廣州規划投入電网建設的總投資約180億元，新建500千伏變電站3座，220千伏變電站22座，110千伏變電站82座，新增總容量接近2004年底廣州電网變電容量總和，相當于再打造一個廣州電网，建成一個結构合理、安全可靠、技術先進、适度超前的現代化廣州電网。
從第1座變電站到第200座變電站
廣州第一座變電站———西關變電站，也是最早運行的13.2千伏變電站，早在1935年便建成投產，當時主變壓器容量為2×0.25万千伏安，是廣東省第一座13.2千伏變電站。以當時的能力而言，西關變電站已經是變電站中的“明星”，不過，讓它更發光發亮的是，在1994年西關站試行“三遙”和無人值班，是廣州電力局最早實施無人值班的110千伏變電站。
專家回憶指出，新中國成立前后，國內電力設備制造技術比較落后，多數主供電設備依靠國外進口。隨著國民經濟的不斷發展和科學技術的進步，設備生產厂家的制造水平不斷提高，廣州地區的供電設備也逐步改進和更新，一大批具有現代科技水平的輸、變、配電設備陸續投入運營。
新中國成立前及成立初期，廣州電网的主變壓器最高電壓等級為13．2千伏，1955年廣州赤崗-黃埔35千伏線路及變電站建成投產，首次用35千伏主變壓器。1959年，員村變電站安裝投產首台110千伏主變壓器；1963年1月，第一台220千伏主變壓器在棠下變電站投產；1992年7月21口，廣州電网第一座500千伏增城變電站主變壓器投產；2000年5月30日，廣州第二座500千伏北郊變電站主變壓器投產。今年7月18日，廣州第200座變電站———220千伏迎賓變電站順利投產，廣州成為全國第一個擁有200座變電站的省會城市及副省級城市。
廣州供電局有關負責人透露，今后所有在廣州城區里面新建的變電站，均以“建設綠色變電站”為目標，將充分考慮綠色環保因素，從設計外觀上讓變電站与周圍環境保持協調。同時，現在變電站設備選型方面，均將采用先進的設備和工藝，采取消聲、隔聲、減振、防火措施，盡量減少對周邊環境的影響。
從高級苦力電燈佬到全國領先帶電作業
盡管廣州的電力事業起步早，但是，舊中國廣州電業工人處境非常艱苦，不得不自備工具進行作業：穿著爛鞋木屐開工，登高缺乏必要安全保護，粗麻繩權當高空安全帶，甚至常用破氈帽包裹破損了的絕緣鉗子進行帶電作業，以至人身傷亡事故頻頻發生，被稱作是“高級苦力電燈佬”。
時至今日，廣州供電局里讓人記住的，不再是簡單的力气活，而且全國領先的技術———帶電作業法，以絕緣斗臂車為工作平台，將新立電杆電源側引線帶電搭接至運行中的10千伏線線路上供電。本月11日，番禺區南村蔡邊村，帶電作業施工小組花了50分鐘，將新立電杆電源側引線帶電搭接至運行中的10千伏城北F8僑基甲線蔡一鵝場分線線路上供電，配网帶電作業接火實操成功完成。
廣州供電局生產技術部主任羅真海表示：“廣州供電局帶電作業的裝備是世界一流的，采取的作業方式也是世界最好的，非常安全，只要嚴格按規程操作，就可以确保万無一失。”
据悉，廣州供電局今年購入絕緣斗臂車兩輛及絕緣工具一批，為帶電作業創造了條件。今后，還將繼續購入絕緣斗臂車8輛，購置輸變電帶電清洗作業車兩輛。“在帶電作業工具的安全管理上，我們不遺余力，先后投資數百万元加強了對帶電作業的硬件建設，最大限度地保障了帶電作業員工的生命安全。”羅真海透露。
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