雅力士成首部五星小車、紅旗HQ3成首部五星級自主轎車
記者 張愛麗
近日,中國汽車技術研究中心公布了2008年第三批汽車安全碰撞測試結果,共包括6個車型的評分和星級,同時現場展示了進行碰撞試驗的18輛樣車。据了解,在雙環小貴族、伊蘭特
悅動、紅旗HQ3、蒙迪歐-致胜、雅力士和朗逸6款參与碰撞的車型中,除了雙環小貴族和伊蘭特悅動分別獲得兩星認證和四星認證之外,其它四款車型均獲得五星認證。值得一提的是,雅力士和紅旗HQ3分別成為中國首部并且是惟一獲得C-NCAP五星安全的小型車和自主品牌轎車。
雅力士摘取國內首部小型車五星認證
本次參与碰撞測試的合資品牌除了伊蘭特悅動獲得四星認證之外,其它車型均“碰出”五星的水平,而雙環小貴族在本次測試中非常“落寞”,僅獲得了兩星。
在此次碰撞試驗中,雅力士以47.1分的成績成為中國首部并且是惟一獲得C-NCAP五星安全的小型車,這也讓中國消費者對小型車的安全有了一個全新的認識。据了解,由于此前的多次碰撞試驗中,小型車僅獲兩星或三星的成績,這給消費者帶來了些許“不安全”的感覺,這次雅力士的突出表現,不僅能看出廣州丰田在車身結构、材料使用、工藝選擇方面有很大投入,也向消費者傳達出另一种信號:中國的小型車也能為大家帶來极強的“安全感”。
据介紹,碰撞后雅力士整体車身保持完好,
A、B、C柱均沒有變形,駕駛室內假人姿態正确,車內也沒有明顯的損坏跡象,利用碰撞車身對能量的吸收,最大限度的減少了對人身的沖擊。6個安全气囊的正确彈出,方向盤實現下沉設計,對假人頭部、肩部和胸部也做到了有效的保護。
自主品牌首次獲五星稱號
与合資車型的优异成績相比,此前多次參与碰撞的自主品牌車型總是以慘敗告終,這導致消費者對其失去信心。而本次碰撞試驗中,紅旗HQ3以47.9的總分讓消費者對自主品牌重拾信心。
据了解,47.9的總成績不僅讓紅旗HQ3成為參与本次碰撞試驗的6款車型中得分最高的一部車型,也使其成為目前自主品牌中首部也是唯一一部獲獎的車型。之前,在國外相關机构公布我國自主品牌在測試中那些不理想測試結果時,相關生產企業總是以“國外測試有失公平”,“為阻擊自主車型的擴張而惡意曲解”等理由進行解釋,而此前國內的几次碰撞結果卻讓這些生產企業再也找不到解釋的理由和借口。出乎大家的預料,紅旗HQ3此次卻讓自主品牌揚眉吐气,“碰出”自主品牌前所未有的好成績。