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2007新快报汽车测评大奖
之车型调查联合新浪网调查

新快报汽车测评委员会

专题总负责:袁素

专题执行及撰文:徐晨华 张菁 徐小玲 王迪

专题图片:何军

调查车型:天籁全系列车型

上市时间:2004 年9 月29 日(上市之初为 24.98 万元- 34.98 万元)

售价范围:
天籁·御系列 23.98 万-34. 98 万元,
天籁系列 18.98 万-21.98 万元

调查范围:样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主,兼顾海南、广西等地车主

样本数量:有效样本为 90 人

调查时间:2007年7月20日——2007年8月5日

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新浪在线调查数据仅供参考

(点击查看大图)

本报每周三将推出系列车型调查报告

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广州本田雅阁

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最满意
最不满意
93.3%人不后悔

1.外观大气、时尚感很强,有较好的安全感

2.进口 VQ 发动机动力充足、高速行驶感觉很好

3.空间很宽裕,后排 3 人乘坐时不拥挤

4.内饰精细,有大厂风范

5.质量稳定,小毛病很少,做工很精致

1.排气管容易腐蚀

2.底盘设计偏低,不小心就刮花了

3.4 速的波箱匹配不是很理想

在本报的调查采访中,相对其它中高级日系品牌车型来说,这些天籁的车主消费心理更为理性。在天籁的消费群体中,除了一小部分非常喜欢天籁的外观之外,绝大多数天籁的用户都对天籁这款车型性能和整体上的优势表示满意。自从2004年年底上市以来,天籁的热度一直不减。最终在90人的调查中,大约84人明确表示不后悔购买。
追溯天籁的历史

TEANA,其中文名为“天籁”,意指“自然界美妙的声响”。亚洲市场上推出的这款TEANA是日产桂冠和风度的后续车型,与阿蒂玛共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长,是当时乃至如今日产最新的车型之一。

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1.外观大气、时尚感很强,有较好的安全感。
支持比例:96%

2.进口VQ发动机动力充足、高速行驶感觉很好。
支持比例:94.4%

3.空间很宽裕,后排3人乘坐时不拥挤。
支持比例:91.1%

4.内饰精细,有大厂风范。
支持比例:90%

5.质量稳定,小毛病很少,做工很精致。
支持比例:88.9%

1.排气管容易腐蚀。
抱怨比例:21.1%

2.底盘设计偏低,不小心就刮花。
抱怨比例:18.9%

3.4速的波箱匹配不是很理想。
抱怨比例:17.8%

 

 

 



 

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部分调查样本

采访对象:何先生

购车时间:2005年12月

车型:天籁230JK

上牌地点:广州

行驶里程:3万~4万公里

实际耗油:12~13L/100公里

采访对象:谢晓福

购车时间:2004年10月

车型:天籁350

上牌地点:广州

行驶里程:6万多公里

实际耗油:不大清楚

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天籁的历年变形

1.2004年9月29日,TEANA天籁3.5升和2.3升车型正式宣布上市。售价范围是24.98万元-34.98万元。

2.2005年11月8日,天籁车型在几乎各个方面全面升级,并推出26.48万元的天籁230JM-S新车型,售价为26.48万元。

3.2006年,东风日产推出新天籁,总共7款车型,售价范围是2
1.98万元-36.18万元。

4.2007年3月,天籁新出新春版,总共7款车型,并大势展开价格促销战略,最高市场降价高达2.3万元。

5.2007年7月,天籁派生出“天籁·御”系列和天籁两大车型,最低价23.98万元的御系列车型正式上市,同时天籁系列车型也经过了调整。

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网友的评论

本报在爱卡汽车网、太平洋汽车网等网站上以xkbgoodmind 的网名发帖征集车主的看法和建议,让大家畅谈使用天籁的感受,同样得到了车迷和网友们的热烈回应。

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敏华/编制
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